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「そろそろ山は紅葉が始まっているかな？」と、朝からロードスターで中国山地の山坂道へ！

広島と山口の県境にある、「冠高原」へ行ってみましたが、まだ早いようですね。


（↑画像は牧草地なんで、紅葉、関係ないです…(^^ゞ　）

ワインディングドライブを楽しんで、帰ってきました。

（で、赤クラウン修理に続く…）


そうそう！
先日購入したCACAZANのドライビンググローブ！


これ、いいです！

細目のグリップにきつく皮を巻いてあるロードスターのステアリングホイールには、このしっとりとした鹿革グローブがピッタリです！


ちょっとだけサイズが大きかったけど…(^_^;)　
試着できないのが、通販の難点ですよね。
もちろん、サイズ交換はしてもらえますが、とりあえずは今のでオッケー！(^_-)-☆

めっきり涼しくなってきました。

オープンで走ると、寒い…(/≧◇≦＼)

とにかく指先が、冷たい……！



と、いうわけで、ドライビンググローブを探します。

近所の大手カー用品店を周りましたが、良いのがない…(;´д｀)


ネットで探して、カッコいいのを見つけました。


「CACAZAN」というブランドの、鹿皮グローブ。

けっこういい値段しますが、品質は良さそうです！


次のオープンドライブが、楽しみです！

久々、NDでの遠出！(^○^)

角島へ行ってきました～











本日の走行距離と燃費



日本海は、風がきつく、潮（＝塩）が、かなり飛んできます。

帰宅後、1ヵ月ぶりの洗車…

NDロードスターに、追加設定された「RS」

新型デビューから、半年も経たぬうちに、魅力的な装備満載のグレード追加とは、「先行予約購入したユーザーをなめとんかいっ！？」ってな思いもなくはありませんが……(~o~)

ま、それはそれとして、一番、私が気になるのは、「レカロシート」


展示車を検索すると、私の購入した販社の本店に試乗車の用意があるらしい！

さっそく、見に行ってきました。


いました、いました。

ソウルレッドと、セラミックメタリックが並んでいますが…
パッと見、どっちがどっちだかわかりません…(^_^;)

レカロシート！

「うん、かっこいいねぇ！」

んが、　んが、、、　んが、、、、、、、、、、

レカロなのに、リクライニング調整が、まさかのレバー式有段リクライニング？？？
嘘でしょ！？！？(＠_＠;)

これは、かなり残念………(-_-)

実は、自分のNDの数少ない気に入らない点の一つがシートリクライニング。

ステアリングホイールとの距離って、着ている服1枚でも変わってくるし、細やかな調整をしたいところ！
テレスコピック調整機能もないので、微妙な調整ができないんですよね…

ここは、ダイアル式の無段階リクライニングにしてほしかったなぁ………(T_T)



街中、チョロっとだけですが、試乗もしてみました。

レカロシートはリクライニングの件はいただけませんが、座り心地はさすが！
硬質な感じで良かったです！！
ノーマルシートだと、肩のあたりがまったくサポートされていないような頼りなさがあるのですが、それも改善されていました！

ビルシュタインダンパーの足回りは、自分のSSPよりも引き締められて、ビシッとしています。
まだおろしたて、50Kmしか走っていない新車なので、ダンパーの馴染みも出ていないのでしょう、市街地低速では、かなりゴツゴツした乗り心地でした。

ワインディングを走ったわけではないので、それ以上はノーコメントにしておきます。


このレカロシート、値段によっては、自分のSSPに装着してみたいな…とも思っています。
担当セールス氏によると、まだ、シート単体の価格は出ていないとのことでした。
でも、シートヒーターもついてるし、決して安くはなさそうな感じです？？？((+_+))


さて、ここしばらく、休日がなんだかんだ用事が入ってて、ほとんどマイロードスターを走らせることができていません。

季節は、オープン走行に最適な時期ですよねぇ～！！
走りに行きたい～～～！！！(^_-)-☆

2台目のロードスターが納車されました！

先行予約特典の、自車と同じボディカラー、同じ登録ナンバープレート付きの1/43スケールモデルカーです！

かなりディテールにこだわって製作されたらしく、なかなか良いデキ具合です！！(^_-)-☆