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昨晩の続き……

待つこと、しばし。出てきたセールス氏の名刺には「マネージャー」と。いや、冷やかしなんで買う可能性かぎりなくゼロに近いんですけど……　汗汗(^^ゞ

「ISの試乗でございますね。250、350どちらをご希望でしょうか？」　口調は確かにとても丁寧ってか、ばか丁寧。なんか、まだ店の人間も慣れてないような……？？　無理してしゃべってる感じが見え見え(^○^)
　
とりあえずは250を試したかったので「250で」　　試乗車はシルバーのバージョンL、皮シートなどのついた豪華版ですね。さて、自動車誌でも絶賛されてるIS、どんなものか！？　　んん？　セールス氏横に乗るのぉ？　一人じゃ乗せてくれないのぉ……　まぁ、しゃあないか(T_T)　　
では出発。まず気に入ったのが、アクセルペダル開度とスロットル開き具合がヨーロッパ車的。日本のクルマって、大体が発進時チョットアクセル踏んだだけでぐわっと加速しますよね。これがない。うんうん、さすが国内専用車とは一味違う。音は静かですね。スポーツセダンを謳うならもう少し音の演出があっていいのでは？　他のクルマが空いたところで全開してみました。正直思ったほど速くはありません。加速感なら間違いなくDSGの良さもあってA3TFSIの勝ちです。乗り心地は？　これはすばらしいといってもいいんじゃないでしょうか？　45の扁平タイヤ履きながら硬さを感じさせない、しかしもちろんスポーティさも感じさせてくれる。今回は街中走っただけなんで、ぜひとも高速道路やワインディングで試してみたいですね。

隣のセールス氏。質問すれば答えてくれますが、べらべらとうっとうしいセールストーク連発ってのは全然ありません。このあたりも一味違うか？　　で、話しながら走ってたんですが、パワー不足を伝えると待ってましたとばかりに「350も是非乗ってみて下さい！！」と。（いや、買いませんよ、ワタシ……）　「お、そうすか？　じゃあ」と軽いワタシ……(^^ゞ

で、IS350。こっちは紺色バージョンS。スポーツサス、40タイヤですが、こちらもサスのセッティングは絶妙。250と比べるとさすがにトルク感がまったく違います。こっちは文句なしに速い！！と感じます。音も若干、350のほうがいい音を聞かせてくれるような気が…？　　バージョンSにはアルミペダルがついてるんですが、これはなんか室内の（いかにも高級って感じの）雰囲気から浮いてますね。　

さてさて、書き続けるとキリが無いんですけど………　　と、たくさん書きたくなるほど、実はレクサス店興味深いことが多かったのです。
なので、もう一言二言書きたい事があるのですが、そのあたりはまた、後日にします。

オープンから1ヶ月チョイ。気になってたレクサス、見に＆試乗しにいってみました。
GSにはあまり興味ないんで、ISが出るのを待ってたんですが…
ISの試乗車、もう出てるか、一番近所の店に電話して聞いてみると250、350どちらもありますと！！
さすが……　(ﾟoﾟ)

「試乗の予約をお入れいたします。来店時間は何時頃でしょうか？」と。

「（そんなモン気が向いた時に行くから時間なんか分からんわい……）　そんなに試乗、混んでるんですか？？？」　　………そういうわけでもないらしい。
このあたりさすが「他のクルマ屋とは違うよ」とイチビッてるのか？？　マイバッハじゃあるまいし、試乗するのに予約必要？？？
　
　で、マイA3で乗り付けました。店の敷地に入るやすぐにダークスーツに白手袋（！！）のセールスマン（とは名刺に書いてない、「コンサルタント」だそうです）登場。ショールーム入り口にバンッとクルマ置けばよかったようです。高級ホテルの駐車場係よろしく、彼が駐車スペースに車を持っていってくれるようだったのです。そんなん知りませんから自分で駐車スペースに停めました……^/^　　で、キーを預けて番号札をもらいます。このあたりもホテルのまねっこですねぇ。　ちなみに停めた両サイドは左がセルシオ、右には997ポルシェ！　さらにその横にはA4アバントが。う～ん、マイA3一番安い……(T_T)

　さて、いよいよ店内に！
受付のオネーさん、んん！？伊東美咲かぁ！（いや、言い過ぎました。取り消し(^^ゞ　　　でも、うわさどおり美人……　　かな？）
「電話した○○です」
「お待ちしておりました、○○様。少々お待ちくださいませ。」
と、言いながら、あたふたしてます。でんでんお待ちしとらんやんけ！


長くなりそうなので、続きはまた………(^^ゞ