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NDロードスターの兄弟車、「アバルト124スパイダー」の展示＆試乗が始まっているようなので、近所のディーラーを訪問。

ここは、以前うちにいたアルファ147で、ちょっとだけお世話になったこともある店。

124目当てのお客さんで、なかなかの活気でした。

展示してあった車輌は「赤」　　すでに契約済の個体だそう。


事前にウェブなどで見ていた写真では、まったくカッコいいとは思えなかったのですが、実物を目にした印象は、そう悪くはありません。

でも、NDと比べて「どっちがカッコいいか？」と言われれば、そりゃもうNDの圧勝でしょう！
（個人的意見ですので、反論はご容赦ください…m(__)m　）　（●＾o＾●）

大いに気になったのですが、フロント周りの無塗装樹脂パーツの質感が、かなり残念…
（作ったマツダが悪いのか、これでオッケーを出すフィアットが悪いのか…？？？　）

しかし、フィアットのデザインって、なんだかよく分からないんですよね…
昔の「バルケッタ」だとか「クーペ・フィアット」だとか、出た当初は「カッコ悪っ！」と思っていたのに、今見ると妙にカッコよく見える…

イタリアンデザインの奥の深さなのでしょうか！？！？




さてさて、今日は試乗する気はなかったのですが、1組待てばオッケーとの事なので、チョイとだけ乗ってみました。

インテリアは、少々の違いがなくはないけど、ほぼまんまNDロードスター。


店から出ようと、NDと同じ感覚でクラッチミートすると、エンストしちゃったのは内緒…
恥ずかし………(T_T)

この6MTは、NDの6MTとは別物なのかな？？　NDのものより、軽くサクサク入る感じ。
新車時のNDで閉口した「1速に入らない」ってのがありませんでした。

1.4リッターターボは、やはりパワフル！　　明らかにNDより速い！

その他はチョイ乗りだけでは、ノーコメント…ってか、分かりませんでした。



見積もりを貰いましたが、思ったより高いですね。

オプションがパッケージでしか装着できないので、それだけで、もう390万…
諸経費入れると450に迫ります…(＠_＠;)　　

なんともビミョーな値段設定？？？



もし今、NDに乗っていなかったとして、「さて、NDロードスターと124、どっちを買う？」となると、かなり悩むと思います。
…いや、124を選ぶ可能性大かも！

NDの1.5リッターNAに過不足はないとはいえ、やはり、よりパワーがあることは魅力的。

でも、「自分のロードスターから、乗り換えたいか？」となると、「そうまでは思えないかなぁ…」ってのが正直なところ。
いや、ND買った時と変わらないくらいの追い金が発生するってところで、、、、、、
無理なのですけどね…！


「もう一度、高速道やワインディングで、じっくりNDと比較してみたいなぁ～」と思った次第です！