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知ってる人は知っている、知らない人はなんじゃこりゃ？的な製品ですが、ノルウェーのAutoSock SA社が作っている「オートソック」　　
化学繊維で作られた、まさにタイヤに履かせる靴下です。従来の金属製や合成樹脂製雪用チェーンのかわりになるものらしいです。発売されたのは多分もう４～５年くらい前、日本に輸入され始めたのも２～３年くらい前でしょうか？

ただ、実際に使った事があるって人を見た事がない。実物にもお目にかかったことはありません。先月号の「ル・ボラン」で少々記事がありました。悪くはないようですが‥‥‥？？？

着脱は超カンタン、まさに被せるだけ。
A3は金属などのタイヤチェーンは装着不可ってカタログにはありますし、実際ワタシのようにローダウンしてるとまず無理でしょう。付けれるとしても、今までのチェーンって装着がめんどうですよね。

雪上性能がホントにバッチリ使えるものなら、ワタシのような「降雪地帯に住んでるわけじゃない。でも、シーズンに何度かはスキーに行ったりで雪上走る機会はある。スタッドレスが絶対必要ってほどじゃないけど‥‥‥‥」というような人にはもってこいの製品だと思うんですけど。

どなたか実際に使った事がある人の感想を聞いたことありませんか？？
どんなもんなんでしょう？？？

昨日ブログアップしたわけの分からない代車トラブル（？？）事件、失礼しましたm(__)m

さてさて、昨晩担当より電話があってワタシのＡ３帰って来ました。
ただ、例のエンジン警告灯点灯に関するトラブルは解決していません。
入庫した翌日にはエンジン警告灯は（予想通り？）消えていたようで、5日間預けてましたがその間再発しなかったようです。
みんカラメンバーさんでも数人、ワタシと同じようなトラブルに悩まされてる方がおられますが、やはり全国的にそういうトラブルの事例が多数アウディジャパンに報告されているようです。

やはり機械的な故障ではなく電気的な誤作動のようで、とりあえずは警告灯点灯した状態で走行しても問題はないようです。
アウディジャパンから本国に問い合わせ中、おそらくはＣＰＵの改正バージョンアッププログラムで対処できるはず、とのことでした。ただ、その改正プログラムが果たしていつ日本に入ってくるのか‥‥‥　　いまだ、メーカーからは返答がないそうです。
なので、バージョンアッププログラムが完成してから再修理ということになりました。

入院中のＡ３の代車でウチに来てるゴルフⅣ。

先ほどヨメさんから電話あり。子供達の習い事に送ってくために、クルマ出そうとしたけど、「エンジンかからない」と‥‥‥‥？？？　　仕方なくバスで行ったようですが‥‥‥

仕事中だったので詳細は聞いてないのですけど、ここはキレルとこなのか‥‥‥　　
チビ共がルームランプ付けっぱなしでバッテリー上がりって可能性もあるんで‥‥‥(^^ゞ

帰宅してチェックじゃぁ！！



☆以下、追加記事☆

帰宅して、エンジン始動してみました。
かかります‥‥‥‥
何なんじゃ、オイこら、ヨメぇ～～～！！<`～´>
嫁さんは確かにかからなかったと言い張るんですが‥‥‥？？
う～～ん？　ホント何だったんでしょう？？？
お騒がせしました。申し訳ありませんです　m(__)m

昨日、またまたエンジン警告灯点灯。
こう続いてくれるとさすがに不安なのでディーラーに持っていきました。

「時間かかってもええから、シッカリと直してくれ！」
「シッカリできたら、ウッカリせんわい！！」
と、そんなやりとりはもちろんありませんでしたが‥‥‥

代車のゴルフⅣＥでとことこと帰宅しましたとさ。
ところで徐々に代車がランクダウンしていってるような気が‥‥‥
1回目：A4TFSIクワトロ → 2回目ゴルフⅤＥ → 3回目：ゴルフⅣＥ
次は？？　　いや、次はもうトラブルでの入庫はないことを期待してます‥‥‥

4回目 (－－〆)

昨晩から点灯してます。
前回は2週間前、大阪行った時に点灯、ほっといたら消えたんで点検出してません。今回も同じか？？？
しばらくほっときます。
何なんでしょう？？