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ETCC鈴鹿1.5ｈ耐久 参戦記、「続く」と〆たものの、ホントは別にもうたいして書くことなかったり・・・

使ってない写真で、1ネタ、2ネタ・・・

←もらった「楯」のチーム名「YRT」じゃなくて「VRT」になってました(T_T)


会場で見かけたスーパーカー！！！

ポルシェ・カレラGT　
初めて見ましたぁ～～！！

アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ
これまた初めて見ましたぁ～～！！

っても、こんだけです。いつもならもっといろんなスーパーカー見れるのにね・・・？？？


レース終了後、ヤキニクレーシングチームの面々はレース以上に大事なイベント「ヤキニクを喰らう！！」（その様子は　こちら　や　こちら　で！）に繰り出していかれたのですが、表彰式前のじゃんけん大会がだらだらだらだら長いのなんの・・・（その割にはひとつもええモンないし・・・）
おかげですっかり遅くなっちゃって、４５０km彼方広島まで帰らねばならぬraccoonさんと私は泣く泣く焼き肉を諦めたのでした(ToT)/~~~

しかも、鈴鹿出発前から微熱＆体調不良が続いてたtetsu24・・・　
風邪薬＆ユンケルパワーでゴマカしていたものの１日屋外で強風にあおられたせいか、かなりしんどい・・・　熱も上がってきたみたい・・・

焼き肉は食えませんでしたが、その代わりということで「土山SA」でraccoonさんと一緒に食べた
「近江牛うどん」

この肉は美味かったぁ！！！　　ペラッペラのお肉１枚しか入ってませんが1500円！！　　
この肉、すき焼きで腹いっぱい食べてみた～～～い(>_<)
食後、またまたユンケルチャージ！！　　なんとか無事帰宅でしたのでした・・・

が・・・
少々無理が祟ったか、翌日からさらに発熱＆扁桃腺がパンパンに腫れて唾液を飲み込むのもつらい状態に・・・
←２日連荘点滴受けて少しマシになってきました・・・

26日鈴鹿サーキットにて開催された“ETCC2009 1.5ｈ耐久”
ヤキニク・レーシング2ndチーム、「YRT3台とも純正シート」として参戦してきました。

厳格な「レース」ではなく、あくまで走行会的なノリの草レースイベントですが、レースはレース。


私が参加したのはチームメンバーが各々自分のクルマで走る「トランスポンダーリレークラス」
チームメイトはBMW M3のraccoonさんとAudi TTのloud-aliveさん。

前日土曜日の夕方に広島を出発。raccoonさんと東を目指します。
山陽道三木SAにてloudさんと合流。参加受理書を受け取り、作戦会議です。
つーてもじゃんけんで出走順決めただけで、あとはただ単に飯食いながらだべってただけ・・・(^^ゞ

綿密なレーススケジュールを練った（？）後は新名神を爆走して鈴鹿市内のビジネスホテルに到着。
翌朝に備えて早めに就寝。

朝起きてみれば快晴の良い天気。時々猛烈な強風が吹きますが、なかなかのレース日和です。
パドックに到着するとすでにYRT1号車BMWミニで参戦されるYRTの首領、hide's大親分としんじ☆大親分は準備万端。
パドックで出走準備を整え終えた“3台とも純正シート”の3台！！




ブリーフィングを終えレーススタートを待ちます。
スタートはピットロードから主催者の決めた順で出て行きます。我々は全37台中27番目のスタート。第1走者はraccoon M3号


↓こちらは30番手スタートのYRT1号車。

左端になんやえらいガラ悪そうな兄ちゃんが写ってますね・・・
（イヤ、目線を入れたらたまたまこうなっただけで悪意はないのよa○○○○○lさん・・・

↓ピットにて出番を待つloud TT号、tetsu24 A3号


いよいよスタートです。raccoonさん、初鈴鹿走行ながらクレバーかつ果敢な走り（・・・たぶん）でグングン順位を上げていきます！！
　

途中赤旗中断を挟んで8周してピットイン。
第2走者loud-aliveさんにチェンジ。ゼッケンを張替え、ポンダー（計測器）も載せかえます。

loudさんもいつもながらのクラッシュを恐れぬチョーアグレッシブな走り（・・・たぶん）で順位を上げています。

「・・・最後に一番遅いA3のワシが控えとるのにプレッシャーかかるのぉ～～(>_<)」
またまた赤旗中断が入ったもののloudさんも無事8周を走り終えてピットイン。

タカタ製ハーネスをビシッと締め上げ、tetsu24号出撃です。



（　↑　Photo by raccoonさん ありがとう）
タイヤも温まっていない1周目、いきなりアルファ147にぶち抜かれましたが、その147、デグナーで縁石に乗りすぎて目の前でハープスピン！！　抜き返して、同じTR3000クラスなのでひとつ順位を上げたはず！！と思ってたのですが、実はすでに1周の差があったので関係なかったみたい・・・(^^ゞ

その後、後ろから追い上げてきたYRT1号車hide's兄貴をバックミラーで気にしてたらﾄﾞアンダー出してチョーかっこ悪い抜かれ方したり、YRT3号車BMWミニをバックストレートで抜いたまでは良かったが勢いあまってシケイン行き過ぎちゃったりとかしましたが、無事チェッカーフラッグを受けることができました！！＼(^o^)／

マイベストラップは前回,走ったときよりは2秒ほどタイムアップしてましたがまだまだ全然・・・(T_T)

で、終わってみれば我らがチーム「YRT 3台とも純正シート」は総合8位、そしてそしてTR3000クラス3位入賞！！！
すげーーーー！！！＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
初レースでお立ち台に立つことができました。
もっともこの結果は速かったraccoonさんとloudさんのおかげで私はほとんど役に立ってませんけどね・・・(^^ゞ

↑ってな会話があったかどうかは定かではありませんが・・・


↑一人だけ八百屋のオッサンみたいのが混じってますね・・・　レーシングスーツ欲し～のぉ(>_<)



YRT1号車hide’s兄貴、しんじさん組は総合4位、OC3000クラス優勝！！
YRT3号車BMWミニ組は総合9位、TR1000クラス2位！！

ヤキニク・レーシング、ちょっと凄すぎるんじゃないっすかぁ！！！



はぁ、、、長くなりすぎたんで続きはまた後で・・・　　　（続く　　かな？）

いよいよ明後日の日曜日に迫ったETCC鈴鹿1.5H耐久。
エントリーリストが発表されました！！

我らがチーム、「Y.R.T.3台とも純正シート」は「TR3000」クラス。
・・・ってどんなクラスなんじゃーーーい！？！？　
Sタイヤ履いたトミーカイラZZとかエキシージが同じクラスにおるやないかぁ～～～っい・・・(*_*)

でも「ハンディ = 0 」はメロンパン喰わなくていいのかな？？
早食いは苦手なもんで・・・^

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これで日曜日鈴鹿ETCCは準備万端か！？

タカタサーキットが路面の改修工事を終えたようです。
ハイグリップのアスファルト舗装になったのだとか！？

もうそろそろ日中は汗かくような気温になってきたけど、今ならまだベストラップ更新狙えるかな？？
走りに行きたいけど、予定が合わない・・・(T_T)

←　画像、タカタHPのウェブカメラからお借りしました　m(__)m