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1日目から続く

3月28日（土）　LEXUS AMAZING EXPERIENCE　“レクサス ドライビングレッスン” 2日目です。

いよいよメインイベント！！　
「レクサスRC F」と「レクサスLFA」で、レーシングコースを走りますっ！！

ピットロードには「LFA」が3台。
赤と、マットブラック、そしてオレンジのニュルブルクリンクパッケージ仕様車。






「RC F」も3台。
シルバー、ブルーに、オレンジのカーボンエクステリア仕様車。

ブリーフィングのあと、まずはコースの下見。
昨日乗った、IS350、RC350などで、2周ほど練習走行します。



さて、いよいよ本コース走行。
っても、たったの2周なんで、、、

まずは「RC F」に乗って、コースインっ！！




速いですねぇ、いい音しますねぇ！！
調子に乗って飛ばしてたら、前のクルマに追いついちゃいました…(T_T)

それにしても、やはりFSW、ちょっと走ったくらいじゃまともに走れません。
スピードが高すぎて、素人にはまったく攻められませんです…

つづいて、「LFA」ですっ！！
これに乗りたいのが一番の目的で、このイベントに参加しました！！

マットブラックのLFAに乗り込みます…

う～ん、何もわからん…　　
シート、どうやって調整するの？？　サイドブレーキ見当たりませんけど？…
パドルシフトは分かるけど、とにかくやたらと緊張します。
だって、4000万円のクルマ…　　たぶん、2度と乗れる機会はないでしょう…

助手席のインストラクターはルマンチャンプの荒聖治選手。
注意事項を数点お話しいただきます。
と、言ってる間に、「行きましょう！」って、、、、
まだ何も分からんどぉ～～～(T_T)



どぎまぎしたまま、コースイン…

………

あっという間に、2周終わってしまいました…

終盤、さっきとは逆に後続車に追いつかれてしまいました((+_+))…
後続車のドライバーさん、申し訳ありませんでしたm(__)m

緊張しすぎです…(T_T）



私のへぼい運転では、「LFA」の片鱗も見ることはできませんでした。
私の運転だと「RC F」のほうが速かったと思います…

「LFA」次元が違い過ぎて、アクセル踏めません…((+_+))

もうちょっと、落ち着いて乗りたかったなぁ…(^_^;)

が、いい経験させてもらいました。



パドックではどこやらのパティシエさんが、出張してスイーツのサービス。


私は食べませんでしたが、↓こんなんとか

↓こんなん

作ってましたよ。　もちろん参加者は食べ放題です！！

スイーツ食べるF1パイロットの図　↓　(^_-)-☆



最後はプロドライバーの同乗走行「レーシングタクシー」です。
これ、「LFA」に乗れるものだと思っていたのですが、残念ながら（？）「RC F」での同乗走行でした。
感想…　「やっぱプロはスゴイ！！！




コバライネンさんと記念撮影してもらい…


自分のクルマ！みたいな顔して、LFAと１枚(^o^)v

以上で走行プログラムは終了です。

ランチをいただきながら、修了式。

（この後、メインの肉料理とパスタも出ました。撮り忘れた…）
ケータリング料理ながら、かなり美味しかったです(^○^)


さて、初めてのLEXUS AMAZING EXPERIENCE、まだまだ全然走り足りないけど、楽しめました。
相変わらず、自分の下手さ加減も、よく分かったし…(/´△`＼)
高価なイベントですが、機会があれば、もう一度参加してみたいですね。
平常心でLFA運転したいっす…(^^)d



最後に、自分のIS250とLexus College前で記念撮影！
やっぱ自分のクルマが一番ホッとする…(^_^;)

参加者の皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました。

3月27日（金）、「　LEXUS AMAZING EXPERIENCE　
“レクサス ドライビング レッスン”　」 1日目です。




初走行の「新東名高速道」を、各SAに寄り道しつつ、東進！


広島から、700㎞オーバー、やっと富士山が見えてきた～(#^.^#)



御殿場ICから、「フジスピードウェイ」に到着！

今回の同伴者は、うちの長女です（●＾o＾●）


FSW敷地内に設置された「 LEXUS　COLLEGE 」




受付を済ませます。

今回の参加者は23名。

まずは、ブリーフィング。

↑　インストラクター陣

チーフインストラクターは、「伊藤大輔」氏と、
な・な・なんと！！　元F1パイロットの「ヘイキ・コバライネン」氏！！



3グループに分かれて、実技に移ります。

第1のプログラムは、「アメージング・スイッチ」


FSWショートコースを走ります。
課題は、「各コーナーのアペックスに設置された『アメージング・スイッチ』なるマークを踏んで走りなさい。」




第2のプログラムは、「ダイナミック・コントロール」


スキッドパッド（ってか、水を撒いた路面）にて、フルブレーキングと、オーバーステア体験です。

↓　ヘイキ・コバライネン氏のデモ走行



続いては、「ブラインド・ジムカーナ」


ダンボールで視界を遮ってあります。

ここでは、タイム計測もあり。


さらに続いて、この日の最終プログラムは「6センス・ドライビング」
最初に走ったショートコースに戻ります。

「体験した3つのレッスンをもとに、第6感を研ぎ澄ませて走れ！」ってことなのかな？

もちろん、タイム計測ありですが、速く走ればいいわけではなく、課題は「アメージンクスイッチをトレースし、基準タイムに近い走りをせよ！」です。


以上で、1日目のプログラム終了！


で、走り終えたtetsu24の、今日の感想…

「　俺、こんな下手だったっけ…　　　全然、走れてないのぉ…　(T_T)　　」

でも、楽しかったんで、オッケー！（●＾o＾●）





FSWを後にして、ホテルにチェックイン。

食事つきプランが予約できなかったので、タクシー呼んで外食に。

ホテルマンに教えていただいた居酒屋ですが、なかなかイケてました～～！( ^)o(^ )







ホテルの部屋に戻って、チビが御殿場アウトレットで買ってきた、「ゴディバ」のマカロンをデザートにいただきます。



温泉で、温まって………
疲れたぁ～(*^。^*)

寝ますｚｚｚ～　ｚｚｚ～　zzz～　　　



☆　続く　☆

夕方、少し早めに仕事を終えて（さぼって？）、フジスピードウェイに向けて、出発！

本日の途中宿泊は広島から540km走って、東名豊川インター近くのビジネスホテルです。

今日の高速道路はトラックだらけ(*_*)

山陽道、中国道、名神、新名神、伊勢湾岸道、東名、どこもかしこもめっちゃトラック多し！！(@_@)
渋滞もあり、思ったより時間がかかりました。

んが、そのおかげで（？）、ほとんどクルーズコントロール任せで走った結果、なんと14.7km/lのチョー低燃費！(^o^)v
燃料計はまだ半分！

明日は、早起きしてフジスピードウェイに向かいます。

初走行の新東名高速道が楽しみ(^-^)


ビール1本だけ飲んで、寝ますzzz

関ヶ原合戦場跡地に来ています。

そこで「MIRAI」に遭遇！

トヨタの社有車両みたいです。

いや、商談の予約申し込みをしただけなんですけどね…(^_^;)


しかし、ちょっと、価格設定が高いような？？？

ボディカラーのラインアップもイマイチ…(T_T)　

もっと派手な色があってもいいのでは！？

イエロー or オレンジ、明るいブルーとか、希望！！！(^_-)-☆