よたろう１９７８のブログ一覧

昨日のこと。
11年間、記憶にあるかぎり洗車すらしたことのない嫁がせっせと車の洗車と掃除。
一昨日、私が洗車と簡単なコーティング、車内清掃を行ったが、割とまだ汚れているとばかりに
ぴかぴかに洗車。

本日、引き渡しに群馬から東京へ。
やっぱりちょっとハンドルのがたつきが気にはなる。
この間交換したブレーキパットは心配なさそうだし、ナビも問題なし。

嫁の実家で叔母に名義変更に絡む書類に関して説明し、交換して持っていく車を廃車にするために必要な書類を書いてもらった。
その後、ナビと携帯とのBluetooth接続、カーナビの使い方の説明、車内装備の使い方の説明をして引き渡し。
割と両方の車の運転のレイアウトが似ていて、あまり問題なさそう。
パッソで戸惑うのが、コラムシフトだがムーヴはゲート式、パッソはボタン式の違いだけ。
少し大きくなった車に、叔母は不安を覚えていたようであったがすんなりと狭い駐車場から出て行った。

途中、義父と義妹登場（午後３時）。
おいっ、仕事はどうした。とつっこみを入れたくなる状況。
すぐ帰る予定でしたが、仕事をさぼってまで食事に誘いに来てくれたので食事してから買えることに。出来るだけ早く帰りたかったので受け取った車で食事場所へ、BMWのディーゼルにくっついていったがやっぱりうなります。さすが16年物。
途中で車を譲った叔母と祖母を拾って焼肉屋で食事をして帰路につくことに、乗ったこともない16年物だったので高速を使わずに帰ろうと思っていたところ高速で帰るべきと義父に言われ思い切って高速で、懐かしいというか昔はこうだったんだよなーという場面に遭遇。
チケットを受け取り、普段ならナビで今どこを走っているのか確認しているのだがこの車にはナビがついていないため出口では危うく通り過ぎそうになり、ETC専用レーンにふらふらと入りそうになったりとナビとETCにならされしまった自分を感じました。

食事のとき、パッソは乗りやすいと譲りがいのある言葉をいただきました。
こちらは、軽をちゃんと運転するのは初めてでしたので、おっかなびっくりで帰りました。
しかも、ハンドルをきって加速するときにギーと聞いたことのない音が・・・・

8日間、16年のもののムーブがある生活です。
たばこ臭いので私はパスですが・・・・。

6月7日以降に注文していた納車できると連絡が来た。

本日、食事をしていると義父から電話。
嫁の話しか聞こえないが、どうやら叔母がお金を包んできたらしい。
どうやらこっちが要求してきたと思って怒っているようだ。
確かに、お金かけて直してますけどそんなに価値はないですし、嫁入り道具として買ってもらった物ですから、のしつけて差し上げますけど。

名義変更の書類を集めておかないと・・・

父のクラウンのリアデフオイル交換、５年半無交換。

鉄粉のクリーム



くたびれた感のある使用済みオイル



75,000km
まだまだ、車はいけるが父の方がいけそうにないので、次は予防安全装置のついた少し小さめのISにでもさせようかと考え中。

とりあえず車種も決まり注文

決算期ということもあものの新型なので、ちょっと渋めでした。

何したのかは来てからのお楽しみ。

車音痴の感想

エンジン
ルーミー
　１Lはとてもうるさく結構うなります。軽自動車、リッターカーからの乗り換えにはよいが結構気になる。反対にターボ車なら静かで、パワーもまあまあ(1.3Lとの比較）

ソリオ(ノーマルガソリン車は試乗せず）
　アイドリングストップの騒音はほとんど感じない。
　加速もなめらかで６０～７０km/hまでの速度に対する恐怖もない。

ハイブリッドもターボもパワーアシストと考えているので、燃費は考慮に入れませんでした。


使い勝手
　さほど変わらない。
目についたのは、ソリオのめがねケース、ルーミーのラゲッジの形状が下に行くほど狭くなっていること。インパネの小物入れ、物置はソリオの方が広く使いやすい。
我が家は夫婦2人なので問題はないが、大きめの荷物が想定される場合、有利なのはルーミーなのかもしれない。リアの分割可倒の割合がソリオは50:50、ルーミーは40:60。
リアに人間と大量の荷物をといった場合、自由度の高いのはルーミーなのかもしれない。
それに５人の場合は、肘掛けは５人目にとっては不快だろうと思いますがここは選択の問題、大型セダンだって、４人しか乗れないのもあるし。
普段の使い勝手はちょっと、ソリオに分がありそう。


安全装備
　アイサイトとほぼ同等のものがついているのでソリオに分があると思われたが、ルーミーも機能的には同じ、ルーミーには後方への誤発進抑制機能がついている。結構これはポイント高かった。
試せるわけではないので、引き分けかルーミーに分があるかも


色
好みなのでなんとも。
嫁は、注文書を作成中に何度か意見を変えた。
注文書を作り直ししました。


納期
どちらも同じようなもの。5月下旬以降～6月の納期らしいです。


また、10年以上は乗りたいので慎重に検討したつもりです。

当初、赤系統の色に決めてディーラーを訪れたものの、茶色の実車があったので途中で嫁を呼び実車の色を見せると、茶色に変更。
席に着くとやっぱり赤。
再び外に実車をみにいくと茶。
やっぱり・・・
注文するんで、決めてください。



　

予定通り、今日はルーミーの試乗。

狙っていたターボではなく、１ＬのNA車。
運転は嫁。

気になったのは、非力なエンジン。
嫁の運転では、結構エンジンがうなり非力さを感じた。
昨日のソリオの試乗と違って言葉は少ない。
見積もりをもらい、ターボ車と比較してどうなのと質問。
あまり変わらないとのお答え。
やっぱり乗ってみようということで、その足で系列店で試乗。
ダウンサイジングターボは初めてだがとても静かで、車音痴な私にはワンランク上のＮＡと感じてしまうほど、１ＬＮＡで感じた非力さと騒音はまるでなく、20年以上前にバイト先でよく乗せてもらった軽ターボとは全く別物のようでした。

軽からの買い換えなら１Ｌでもいいかもしれませんが、普通車からの買い換えの場合はターボになってしまうかもしれません。

候補は、
　ソリオハイブリッド　
　ルーミーターボ
です。