クルーズコントロール取り付け

片道40～50kmの運転が多いのでつけることにしました。
取り付けは比較的簡単。

バッテリーの端子を外してから作業開始。
両側のカバーを外して、Ｔ３０のトルクスレンチでエアバッグを外す。
トルクスレンチは、Ｌ字のものでなくしっかりとしたグリップがついているＴ字のがいいです。手で回らない位しっかり止まっていたので、バイスレンチでトルクスレンチを回しました。

レバーの通し方に迷いましたが、１５分ほどで取り付け完了。

アクサリーモードで予備的に確認。
通電確認して、カバー取り付け。

試運転は、４日後となりましたが、クルーズコントロールの使用は親のクラウン以来車を借りなくなりましたので２年ぶり。

スイッチ押して、手前に・・・あれっ？？
あっ下か。

２日ほど使用して、出先でも外せるように積んであった工具をおろして終了です。

燃費計は、９ｋｍ/Lが見えてくるほど。
トリップメーターは、給油後の走行距離です。
一年で元が取れそうです。

取り付けは自己責任で・・・・