トヨタ ランドクルーザープラド

ユーザー評価： 4.45

トヨタ

ランドクルーザープラド

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　取り回しの悪さ、燃費はこの車の性格上仕方のないところ。 　 　パワー不足は否めないが、総じて満足できる。 　維持費、燃費などを考えると、ク - ランドクルーザープラド

仕事用

　取り回しの悪さ、燃費はこの車の性格上仕方のない…

トヨタ ランドクルーザープラド

おすすめ度： 2

満足している点
室内の広さ。
ロードクリアランスの高さ。
右折専用レーンでは、でたいてい対向車の屋根越しに直進車がみえる。
ラダーフレームで、モノコックのオンロード車でなく、オフロード車である構造。
大きい割には、運転しやすくＢＲＺ乗った直後に運転しても違和感を感じない。
不満な点
２７００では、パワー不足（なぜせめて３Ｌ・4Dにしなかった・・・）。
取り回しの悪さ。
燃費が悪い。
車高の高い車だからなのか、ふわふわ感がある（ファーストカーがBRZだからなおさら？）。
クリープ現象が少ない車のようで、低速ではアクセルコントロールが必須。
総評
　取り回しの悪さ、燃費はこの車の性格上仕方のないところ。
　
　パワー不足は否めないが、総じて満足できる。

　維持費、燃費などを考えると、クロカンが好きでなければおすすめはできない。

　普段使っているプラドにはついてはいないが、ソナー＋バックカメラはつけた方がいい。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

迫力がある

ドライビング

運転しやすい

インテリア

室内が広い、収納スペースが豊富

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