スタビライザー取り付け（グランデ、アバンテ等）

ツアラー用（写真上）とそれ以外のグレード用（写真下）ではロアアームが違います。ツアラー用にはスタビ取りつける金具がついています。よって、スタビを付けるにはロアアームを交換する必要があります。他に必要な物はスタビ本体、スタビ取り付けブラケット、スタビブッシュ、スタビリンク、8×15㍉４本（ピッチは良く、ホームセンター等で売っている物と同じです）くらいです。あとは工具が必要かな（-.-；）

参考までに新品のロアアームは片方3600円くらい。リンクは１つ2200円くらい。リアスタビは6000円くらいだった気がします。

スタビをボディ側に取り付けるネジ穴ですが、キャップがしてあります（写真は左側です）。

問題は右側です。写真ボケていますが、ブラケットの下側のネジはマフラーブッシュの台座？のネジと共締めするのですが、その台座とブラケットが干渉してしまいます。そのため、台座をツアラー用にするか、加工どっちかを選ばなくてはなりません。自分はサンダ‐で切り込みを入れ、ペンチでグリグリつまんで干渉する所を剥ぎとりました。

取り付けですが、安全のため必ずウマをかけましょう。まずロアアームを交換しましょう。ボディ側のネジはそこそこのトルクで閉まっていますがなんてことはありません。次にナックル側ですがクソ硬いです。渾身の力をかけたら何とかはずれました。しかしネジを良く見てみるとナットの裏側に共回り防止の山があり、どうやらナットを回してはずすみたいでした。これを反対側でやったらすんなりはずれました。
　次はスタビ取り付けです。まずスタビをボディ側に付けずにリンク側に付けます。反対の順序ではボディにブラケットに付けるのが大変ですよ。

ハイ！このように無事付きました。これであなたのマシーンも前後スタビ付きですよ。