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  9. 点火プラグ交換 その１ [にー丸]
にー丸の"白い台形(MT)" [ダイハツ エッセ]
点火プラグ交換 その１
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イグニッションコイルも消耗品ではありますが、まだ５万キロも走っていないし特に問題もないので再利用します。
イグニッションコイルも消耗品ではありますが、まだ５万キロも走っていないし特に問題もないので再利用します。
  • 前々からアイドル時のエンジンの振動が大きいかなって感じていました。<br /> このエッセを中古で買った時の走行距離はおよそ41,000km。<br /> もしかすると新車時から１回もプラグ交換していない可能性もあるため交換してみることにしました。
    1:前々からアイドル時のエン ...
  • 作業を始める前にバッテリーのターミナルを外しておきます。<br /> 安全のためとかではなく、ECUの学習をリセットするためです。<br /> ただバッテリーを外すとオーディオの設定なども初期化されてしまうため、必要な人は対策しておいた方がいいでしょう。<br /> ちなみにバッテリー外すとトリップメーターが0に戻ってしまうのは初めて知りました。
    2:作業を始める前にバッテリ ...
  • プラグ交換を行うにはエンジン上に付いているレゾネーターを外す必要があります。<br /> エアクリーナーボックス側のクリップを外して、レゾネーターをボックスから引き抜きます。<br /> レゾネーターの吸気口の方は上からはめ込まれているだけなので、真上に引き抜けば外すことができます。
    3:プラグ交換を行うにはエン ...
  • 外したレゾネーター。<br /> 右側の飛び出しているピンが差し込まれているところです。
    4:外したレゾネーター。 右 ...
  • レゾネーターを外すとイグニッションコイルが見えます。
    5:レゾネーターを外すとイグ ...
  • イグニッションコイルに刺さっているカプラをツメを押して引き抜きます。<br /> そしてイグニッションコイルを固定しているボルトを外し、コイル本体を真上に引き抜きます。<br /> ちょっと力がいる場合もありますが、「キュポッ」て感じで抜けてきます。
    6:イグニッションコイルに刺 ...
  • イグニッションコイルも消耗品ではありますが、まだ５万キロも走っていないし特に問題もないので再利用します。
    7:イグニッションコイルも消 ...
  • プラグホールを覗いてみました。<br /> 特に水が入り込んでいたり、オイルが漏れているような事はなさそうです。<br /> <br /> その２に続く。
    8:プラグホールを覗いてみま ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年07月24日
   

プロフィール

「@o4ge(おしげ)さん 美ヶ原は曇天でしたが、雨に降られることもなく快適なツーリングでした。
今回もお腹いっぱいの旅となりました(⁠^⁠^⁠)」
何シテル？   06/08 19:05
S2000に乗り始めてとうとう20年を超えました。 週末になると午前中イジって午後から走りに行くという行動を繰り返しています。 夏でも冬でも天気が良ければオ...

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