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マサトモヒロタカ&リーの愛車 [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2023年10月29日

放電索(スタティックディスチャージャー)=マフラー設置とついでに… 後編 

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
空気が流れるものの近くといえばマフラー🔧
金属だし効果のほどは…🤔

すでにボディとアースされていますが
目的は違うし、通りづらいボディより空中に発散したほうが良いのでは?と
勝手に妄想🤭 実証はコレから😆
2
流石にここはリフト借りましたけど😚

触媒付近
3
リフト借りたついでに思いついたんですが…

ブレーキも回転してるし、擦り合わせるなんて言ったら…静電気?🤔

付けてから思ったのは直接金属接合されてない…
片持ちキャリパーだし
ゴムホースで繋がってるし
スライドピンは接触してないしね😆

効果…期待…🥹
4

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この記事へのコメント

2023年10月29日 11:13
おはようございます☺️
マフラーアースはあくまでも静電気をボディに流すだけ。
静電気は常に発生するので、ディスチャージャー付けるのは効果的ですね👍
出来ればエキマニ、センターパイプ、タイコ其々に付けるのが宜しいかと。
お試しくださいね~🤗
コメントへの返答
2023年10月29日 11:45
ありがとうございます😃

まだまだ余ってるのでやってみます😆

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何シテル?   07/04 21:21
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