ＰＯＰ　ＳＨＩＭＡＺＡＫＩのブログ一覧

おはようございます。

名古屋オフまであと１週間です。
参加される方は、くれぐれも事故にはお気をつけください。

Ｙ３１（８７年６月～９１年６月までのセダンおよびハードトップ全車）のデフロスタグリル右側（ダッシュ上部の細長い部品）が全車・全色製廃です。

　68742-10V00　68742-10V01　68742-10V02　68742-10V03（ライトセンサー穴無し）　
　68742-15V00　68742-15V01　68742-15V02　68742-45V00（ライトセンサー穴アリ）
以上すべて製造廃止につき、入手不可能です。
　

SY31（９１年６月以降のセダン）用が一部入手可能です。
色目が若干薄いですが、Ｙ３１と同じ形状です。

　68742-1H100（セダン中期・センサー穴無し・トリムＢ）　→製造廃止ではないが、欠品中（納期は未定だが、製廃ではない）
　68742-1H101（セダン中期・センサー穴無し・トリムＣ）　→　　　　　　　　　　　　　〃
　68742-VR201（セダン後期・センサー穴無し・トリムＣ）　→　　　　　　　　　　　　　〃
　68742-VR202（セダン後期・センサー穴無し・トリムＤ）　→　　　　　　　　　　　　　〃
　
　68742-1H102（セダン中期・センサー穴無し・トリムＫ）　→製造廃止
　68742-1H110（セダン中期・センサー穴有り・トリムＢ）　→　　〃　
　68742-1H111（セダン中期・センサー穴有り・トリムＣ）　→　　〃
　68742-1H112（セダン中期・センサー穴有り・トリムＫ）　→　　〃
　68742-VR211（セダン後期・センサー穴有り・トリムＣ）　→　　〃
　68742-VR212（セダン後期・センサー穴有り・トリムＤ）　→　　〃　

告知が遅くなりましたが、今年の名古屋オフは４月７日（日）に開催します。

参加費は無料です。

場所は昨年同様、名古屋市名東区にある、『牧野ヶ池緑地公園』の西口北側駐車場です。

西口北側駐車場へは、東口から入って公園内を通り抜けてきてください。
西口からは北側駐車場に入れませんので、ご注意ください。


主催者：ＰＯＰ　ＳＨＩＭＡＺＡＫＩ

１０時開始～１５時解散。
小雨決行とし、荒天で中止の場合は前日夜までに発表します。

年に一度もしくは数回しか会えない仲間もいるかと思います。
交流を多いに楽しんでください。

参加費無料・自由参加ですので、好きな時間に来て好きな時間に帰っていただいてかまいません。
昼食は弁当を現地まで配達してもらいます。

早く来れる方は、コメダコーヒー梅森台店（愛知県日進市梅森台１－１７４）にてモーニング交流をします。
８時半～９時半くらいまでいますので、参加可能な方は、コメントでその旨ご連絡ください。

《注意事項》
・公園の駐車場ですので、他の公園利用者に迷惑をかけることの無いよう、配慮をお願いします。
・空ぶかし・急発進・暴走行為・大音量は禁止です。
・原則として、車は駐車スペース内に駐車してください。
・喫煙は車内か携帯灰皿等を持参し、ゴミは各自お持ち帰りください。
・明らかにそれとわかる状態の不正改造車や、仮ナンバー（臨時運行許可証）での参加は、原則ご遠慮いただいています。（仮ナンバーでの参加希望の方は、事前に主催者に理由を申し出ててから参加してください。）
・以上の注意事項を守れない方がいる場合、オフ会は中止・解散となります。

日産車・歴代セドリック・グロリア・シーマ・Ｙ３１系・80～90年代の車が中心ですが車種は限定しませんので、初参加の方も恥ずかしがらずに気軽に参加してください。

アポ無し参加も可能ですが、台数の把握をしたいので、なるべく参加表明をお願いします。

昨年の名古屋オフ

“製廃”っていう言葉にはもう慣れましたね。。。

ゴーンＣＥＯになってから製廃という言葉が身近になりましたけど、リーマンショック以降製廃のスピードが加速度的に早まりましたね。

時々まとめて部品を注文するのですが、先日はいつものフロントが「POPさん、1発目から製廃だよｗ」だって。
「全滅ぅ～ｗ」やら、「おお！今日は成績いいね！（製廃が少ない）」なんてやりとりもしばしば。

でも意外と意外な部品が在庫アリだったりするんですよね。

ということで、某名古屋部販※から部品に関してのトリビアをいくつか。

　1.在庫①＝最後の1個とは限らないので、部販に直接電話で製廃かどうか聞いてもらってください。
　　　　現行車でも在庫①や納期アリなんてよくあるらしいですよ。

　2.納期Ｘ（エックス＝未定）＝ほぼ間違いなく製廃。

　3.ASSY部品が製廃でも、あきらめないで。→単品ごとなら在庫があるかも。単品製廃でもASSYアリ　かも。

　4.内装部品は製廃率トップ！　内装部品＜外装部品＜保安部品かと。

　5.部品価格の改定は4月と10月だが、改定の基準は不明。

　6.某クションにて新品部品の出品があっても動じることなく、在庫と価格を確認してください。

先日助手席側のエアコンのグリル（ベンチレーター＝吹出口）が割れたシーマのお友達の部品を調達しました。
ついでにフードトップモール（メッキ）も注文したのですが、どちらも入手できました。
後日割れてない部分（真中と右側と左右デフロスタ）の吹出口の注文もしましたが、シーマの右のデフロスタ以外は入手できました。

某クションにグレー（トリムＫ）の吹出口が定価より高値で出品されていますが、入札する前に在庫を確認してくださいね。（多分あると思います。）
悪意があるかどうかはわかりませんが、Ｙ31時代の部品は『もう無い』か『入手困難』と思っている方がまだまだたくさんいると思います。

できるだけ情報提供しますので、正しい知識で良い買い物をしてくださいね。


※名古屋部販は日産自動車（株）とは一切関係ありません。



【おまけ】【部品情報】
フロントガラスの色はブロンズ（トリムＡ）とグレー（トリムＢ・Ｃ・Ｋ）が存在していますが、このうちグレーが製廃で､現在はブロンズの品番に統合されています。
その案内が部品カタログ（ＦＡＳＴ）に“ﾊｲ ｶﾗ ﾌﾞﾛﾝｽﾞ”とありますが、これは『灰（グレー）からブロンズ』という意味であって『ハイカラーブロンズ』ではありません。

　　












今日はこんな方と会ってました。


ライトにワイパーが付いたニクイヤツ。



そして帰り道に、オドメーターが380,000kmに到達致しました。
月面に到着です。


Y31のデジパネは、オドが200,000kmで0に戻るので、これで380,000kmです。



これからさらに、地球に向けての380,000kmの旅に出ます。

マーベリックさん、やったよ。

4月14日が出勤日（年に1回の日曜出勤）ということが判明しました。

そこで大変申し訳ありませんが、4月7日に変更させていただきたいと思います。

すでに予定を入れてしまった方、本当に申し訳ありません。

日程以外は変更ありません。
また改めて、詳細を告知いたします。

何卒、よろしくお願いします。