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整備手帳に追加しましたが、今日は一日LEDを作ってました。

家族は風邪で寝込んでいるのに･･･

明後日休みをもらってゲート部分のLED化を実行します。

半分出来ているんですけど、部品が足りなくなりました。

事故ったR34のカーボンボンネットをオクでGETしました。

ここまできたらパーツ集めを実行します。

テールランプの裏面を慎重にドリルで穴あけしていたら、
実は2重構造になっており大手術を要することに！

急遽ドリルからグラインダーに変更し、ざっくりやってしまいました～。

もう後戻りは出来ない･･･

今日はこれから渋谷で飲み会だ～！

バイクのLED化が完了しました。

何度も秋葉に部品を買いに行きましたが、
苦労の甲斐あって満足です。

通常LEDには２０ｍAの電流を流すのですが、
今回は３２ｍA仕様になってます。

全開運転で発電している時にブレーキをかけたらLEDが焼ききれちゃうかも･･･

ところでステージアのテールランプは画像のLEDを使用します。

直径１０ｍｍ×２５発×４箇所は結構エグいかも知れません。

早く週末にやりたいな～！

仕事から早く家に帰れる（22:00頃）ようになってきました。
そこで最近では平日の夜にLEDを自作しています。
一部整備手帳にも記載してますが、作品一覧です。

１．ポジション（変則V3仕様：ホンダMVXのエンジンみたい）
２．ナンバー灯
３．ルームランプ（3回作り直した）
４．ポジション（V6仕様）
５．ポジション（W9仕様）
６．３連メーター（感動が薄かった･･･）
７．エアコンの照明（感動した！）
８．バイクのフロント（ウインカー＋ポジション）
９．バイクのテールランプ（作成中）

そしてステージアのリア用の準備を始めています！
１０Φ１００発？で凄いことになる予定！

今週末より製作しま～す。

NISMOのクラッチホースだとU字配管を殺せるので、エア抜きが簡単！。
そこで新品R32（勢いで買った為33用にしなかった※これが問題！）用をGETし本日交換したが、配管用ボルトよりアジャスターが小さい？？

説明書を見るとR32は一回り小さく、R33＋R34は大きい（ステージアも）※画像参照

ディーラーやホームセンターでネジを探したが見つからず、
配管用ボルトにねじ山切ろうと思ったがタップ代高いし、
結局R33クラッチホース新品を買いなおす事に！
古いのはオクで出品すれば若干元は取れるかな？

ステージアが動かせないとセレナが車庫に入れられない･･･
どうしよう？