レクサスIS-F

こんにちは。
サイトで見ましたが、あの３００ｋｍのメータが振り切るところで笑けました。
でっかいエンジン載せて見ました的発想が今のトヨタの方針なのでしょうか？
そのうちカローラにもダンプみたいな５Ｌエンジン載せてくるでしょう．．．（笑）ドイツのチューナみたいなプレミアムな一面をもう少し磨いて欲しいです。
なんか、大衆車の域を超えていないといつも感じます。

どうもこんにちはっ！
今日は走り日和な天候でしたね。
しかし、さすがに出張の連続で疲れております。
とりあえず、スペックで大衆車超え！ですかねぇ。
これからレクサスがどうなっていくのかは、まだちょっと見えません…ね。。。

さっきレクサスから電話で呼び出しくらったので、カタログもらいに行ってきまーす(笑)

おぉ～それはすごい呼び出しですなぁ。
私もカタログ位は入手しようかと思っておりますが。

普段使えて、且つスポーティ！！そんな車が好きなのですが。。。一般大衆に買える車、作ってください！！とても５リッターの車なんて、維持できませんよね。もう、そんな時代は来ないのでしょうか・・・デミオスポルト、操る楽しさが感じられましたよ、トヨタさんｗ

ドライブ嫌い（運転嫌い・車嫌い）にとっては、残念ながらどんな車でも楽しい！とは思ってもらえないでしょう。
私としては、どんな車でも操る楽しみはあると思っています。
それぞれに良さ（悪さ）があると思うので、否定はしたくありません。
ただ、その車の方向性をメーカには失ってもらいたくはないですね。

ちょうど昨日この車の話を連れとしていたのですが、「税金払うとき腰抜かす」とか「燃費どやねんやろ」とか話をしていて結論は「お金持ちはそんなこときにせんやろ」で落ち着きました（笑）。

そのとおりだと思います。
小市民には手が届かないというか、届けさせない。
それが、レクサス戦略？でしょうね。