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整備手帳

作業日：2023年1月14日

ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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ブレーキローターはディクセルのFSタイプ
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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ブレーキパッドはTMサーキットブレーキパッドの本庄サーキット用
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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ブレーキパッドを外したら、ホースに負担がかからないようにS字フックか何かで吊っておきます。
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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ブレーキローターがなかなか外れなかったです、Ⅿ8ボルトを入れて外しましたが、かなり固かったです。
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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新しいローターをはめてキャリパーブラケットを取り付けます。
キャリパーブラケットのボルト17㎜の締め付けトルクは85Nmです。
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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ブレーキパッドを取り付けます、新旧比較。
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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新しいブレーキパッドを入れるので、ピストンを戻してキャリパーを取り付けます。
キャリパーのボルト14㎜の締め付けトルクは26Nmです。
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ブレーキパッドとブレーキローター交換（フロント）
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タイヤをはめたら手で回して引きずりがないか確認します。

ちょっとだけしか走ってませんが、かなり扱いやすそうでいい感じです。

走行距離　19,590km
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