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nobu32の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年1月21日

ブレーキフルードエア抜き兼交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回交換して何回かサーキット走ったのでエア抜きするついでに交換することに、今回はTM-SQUAREさんのフルードにしました。
2
ブリーダータンクから古いフルードを抜きます。
3
全部抜かないように注意
4
抜いたフルード、そんな汚れてないですが、タンクの中に藻みたいなやつが入っててそれを抜いたんですが消えてなくなりました、全部取ろうと思ったんですがキリがないのでやめました、何だったんだろ?
5
マスターシリンダーから遠いところってよく言われますが、スズキのサービスマニュアルだと、交換は右前→左前→右後ろ→左後ろの順で、エア抜きは左後ろ→右前→右後ろ→左前の順にやるらしいです。
今回はエア抜きも兼ねてるので左後ろから、10㎜のメガネをセットしてワンマンブリーダーのっホースをつなぎます。
6
ちょっと緩めてブレーキを数回踏んでエアーが抜けて新しいフルードが出てきたら終了
締め付けトルクは8.3Nmです。
7
抜いたフルード
結構汚れてます。
8
走行距離
16,694km
詳しくは関連情報のブログで

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