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昨夜のご近所忘年会オフ・・・いっぱい飲んだのに、二日酔いする事も無く、普通に起き上がれました。（笑）
そして、早く取り付けたくて、今日の午後、取り付けました。

まずは、エンジンカバーを外します。。。
えーと・・・、エンジンカバーって、どうやって外すんだっけなぁ？？

十円玉を４つのリベットのマイナスネジに挿して、クルリと回して浮かせて、そこをマイナスドライバーでグリグリして上げたら、やっと取れました☆

以前、別なリベットで強引に取ろうとして、ピンを折っているので、今回は慎重にやりました。。。


まずは、「スポーツラジエーターキャップ」です。この交換は簡単ですね☆（＾ヮ＾）


そして、「ハイプッシャー・バイパスバルブ」です。
この交換にはホースの固定金具を緩めるのにペンチが必要ですね。。。
何とか緩める事が出来て、交換が出来ました。


2本のホースを取り付けて、最後に、真ん中の所をキュッと締め付ければ終了です。

その効果は・・・まだ走らせていないので分かりませんが、見た目の質感は良いのではないでしょうか？ただ、エンジンカバーに隠れてしまうのが勿体ないですね。。。（＾＾；；