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ホイール内の空気流を排出させる方法として、赤い丸印のホイールアーチの前部に取り付けた「フェンダーマッドガード」ですが、そこはトヨタさんが10年前に特許を出願していました。



確かにこれで、ホイールハウス内の空気の排出が出来そうです。
それで、操縦安定性を向上させることができるわけですから、これは有効ですね。（＾ヮ＾）

【発行国】日本国特許庁(JP)
【公報種別】公開特許公報(A)
【公開番号】特開2015-231807(P2015-231807A)
【公開日】平成27年12月24日(2015.12.24)
【発明の名称】車両用空力構造
【出願番号】特願2014-119801(P2014-119801)
【出願日】平成26年6月10日(2014.6.10)
【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

今日は雪のため、早めに帰りましたが、駅のホームも電車の中も人でごった返していました。。。

もっと早く帰っても良かったのですが、まさかこんなに降るとは。。。
明日の朝は出社出来るのだろうか？
無理そうだったら休暇も有りですが、先ずは始発電車が動いているのかを調べてからですね。。。

画像：高速道路は閉鎖したので、一般道が渋滞ですね。。。ご無事に帰れますように。。。（人・・）

明後日の明け方は、南東の低いところで、細くなった月が金星と火星に近づきます。

駅からは1kmほど、薄暗い中を歩いて出勤しているので、星空観察だけが楽しみです。（＾＾）

ところで、今日の午後は、雪は積もるのだろうか？
雪が降るにしても、積もらなければ良いけどなぁ。。。

12年間、ずっと装着してきた「ボンネットプロテクター」が紫外線の影響で退色してきたので、「ボンネットプロテクター」の裏面をブラックブラウン色（艶消し）で塗装する事にしました。

←画像：塗装前です。「ボンネットプロテクター」が退色して薄茶色になっています。。。（＞△＜）

↓塗装後、元の濃い色に戻った感じがします。あとは左側に「SUBARU」の白い小さなロゴ文字を入れるだけです。（＾ヮ＾）

参考までに、12年前に「ボンネットプロテクター」を装着した時の画像です。↓
色を見比べても大きな違いは無さそうなので、今回、塗装して良かったです。（＾＾）