Pirorinのブログ一覧

昨日に引き続きスキーです。

数日前までの週間予報では、曇り時々晴れだったはずが「雪」に変わってました。

昨日、一昨日と同じく気温は低くさらに時々風と雪が強くなるので顔が・・・

さらに、昨日とは別のスキー場に来てますが、今日はお客さんが大勢いるのでタイミングによってはそれなりのリフト待ちが発生。

視界が悪く、ゲレンデには人が多いので衝突しないようにまたされないように注意して練習してます。

寒いですが、今日も夕方まで頑張って滑ろうと思います。

上の方は、ほとんどブッシュは出てませんが、下の方はちょくちょく出ているので板を傷つけないように気をつくないと！

今日も風&雪の予報でしたので昨日より標高の低いスキー場にしましたが、それでも風か冷たくて・・・

まぁ、雨よりいいですが。

そして、昨日よりちょっとマイナーなスキー場と言うこともあり、写真の通りで昨日以上にすいてます。

時々、視界が悪くなるので昨日に続き気をつけて夕方までたのしみます。

今日は、働き方改革のいっかんで有休取得奨励日。

仕事納めは昨日終了したので今日は平日スキーです。

例年だと、年内はクリスマスの時期に行くんですが今年は雪不足&雨模様だったので１週間遅らせて今週きてます。

雪不足は先週より改善されたものの、まだまだ閉鎖中のコースやブッシュが出てるコースもあり、注意しながらの滑走です。

おまけに、写真のような天気で雪も風も強く、時々視界がとても悪くなる状態です。

衝突事故などに気をつけてもう少しがんばります。

先日のブログでも上げた通り車高調を発注しましたが、APIT東雲の担当者さんより連絡があり

ライトのオートレベライザーのセンサーがリアにしかついていなく、車高調などで車高を下げると
リアが下がったと認識してオートレベライザーの機能により光軸が下がってしまうので、オート
レベライザーアジャストロッドをつけたほうがいいと思います。車高調導入時に同時に行えば
「ついで作業」となり商品代だけで工賃は不要なので検討してみてください。

との提案を受けました。

みんカラのVABのパーツレビューを見ていると、車高調のレビューに対してこれを装着してる
人は少ないんですよね。

で、もうすこし調べてみると車両側の操作で「光軸リセット」が出来るらしくそれを行ってる人も
いるようです。

光軸リセット操作をしても、オートレベライザーの自動調整範囲が狭くならずに標準の光軸が
変わるだけでオートレベライザー機能が問題なく使用できるのであれば、余計な費用はかけ
たくないと言うのが正直なところですが・・・

それともどちらもやってない人が多いのかなぁ？

さあ、どうしようかな・・・

いずれにせよ来週始め位までには決めて連絡しないと。

BPに乗っている時に、BILSTEINの車高調を入れていてとてもよかったのでVABのA型に乗っている時から変えたくていろいろ検討を進めていました。

結果、エンドレスの「Function.com」東雲バージョンを本日注文してきました。

当初は、通常のカスタムオーダー「Function.com」でこちらの希望を伝えてエンドレスにベストな仕様で一度金額を出してもらったんですが、東雲バージョンがほぼその仕様でさらに金額が安く設定されていたのでこちらに決めました。

D型に乗り換える前は、BPの時と同じBILSTEINにしようかと思っていましたが「Function.com」が気になりだしたので東雲が一時閉店する前に一度相談し、エンドレスの相談窓口にも電話して直接の相談し、先週の東雲のフェアの際にエンドレスの担当者さんとも相談をし、最終的に本日APIT東雲で相談した上での決定です。

どれだけ相談するんだという感じですが（汗）

なかなかこの仕様を試乗できるデモカーもなかったので・・・

商品はぎりぎり年内入荷するかもしれないけど年内はPITの予約が取れないと思うと言われたので取り付けは1月かなと。

本日、スタッドレスに履き替えてしまったんですが、取り付け＆慣らし＆アライメントの際は一度夏タイヤに戻して欲しいと言われたので1月にタイミングを見てまた履き替えをしなければいけなくなりました。

取付が待ち遠しいです。