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少しでも混雑を避けたかったので先日、有休を取って平日に行ってきました。
ご存知の通り今年は有明エリアと青海エリアに分かれての開催。

有明エリアに先に行く人が多いのではと予想し、かつSUBARUブースを少しでもすいている時に見たかったこともあり青海エリアから入ることにしました。
開場は10時ですが、1時間以上前の8時45分頃には青海エリアの入場ゲート付近に到着し並んで会場を待ちました。
我々の前には20～30人程度がいたと思います。

9時40分位になったら待機列から入場ゲートまで進み手荷物検査を受けて青海展示棟入口シャッター前まで進みここで10時までまた待機です。
開場まで1時間15分待ちましたが思ったより長く感じませんでした。
ちなみに9時20分位から待機列に並ぶ人の増え方が多くなりました。

開場時刻直前にスタッフさんからトミカブースへ行く人への説明と他ブースへ行く人へは走らずに・・・と説明がありいざ入場！

一目散にスバルブースへ、と思っていたのですが入口入ってすぐの大型トラック・バスなどの展示ブースでお姉さんにつられ・・・いやいや大型トラックの運転席に座ってみたくなりちょっとだけ寄り道。
まあ、待ち時間なしでしたし。

で今度こそスバルブースへ。
ここでのお目当てはもちろん新型レヴォーグとWRX STI FINAL EDITIONです。

自分好みでないデザインの箇所がいくつかありましたが、全体的にはありかなと。
と言ってもすぐには買い替えないですが・・・

そしてWRX STI FINAL EDITION！

新型レヴォーグの初回のショーが終わった直後という比較的早めの時間でしたが、運転席に座るのに既に10名待ち位。
人気の高さが伺えます。気になるのはバランスドエンジン。通常のカタログモデルとの違いがどの程度体感できるのか気になるところです。

スバルブース周辺のブースを見た後、もう一度スバルブースへ戻ってきて脇のベンチでちょっと休憩しているとスバルブースのスタッフの方がスバルブース内ツアー参加者を募っていました。と言ってもあれだけざわざわしている開場でマイクも使わずに地声でしたのでごく至近距離にいた人にしか伝わらなかったのではと・・・
話を聞くと29日と30日の二日間限定でマリオ高野さんが30分程度かけてスバルブース内を説明して回ってくれるイベントで1回10名までとのことだったので迷わず妻と二人で申し込み！
結果的に私が参加した会は、我々2名と他のお客さん1名の3名でした。

新型レヴォーグではデザインコンセプトから新機能まで特徴あることをかいつまんでご説明いただきました。
またWRX STI FINAL EDITIONではカタログモデルとの違いや現在の希望者による申込件数などをご説明いただきました。
今の調子だと、最終的に20倍近い倍率になるんでしょうか？
最後にマリオ高野さんと記念撮影をさせていただきました。

MEGA WEBで開催されているFUTURE EXPOは、未来の生活を体感見学出来るという感じでしょうか。
色々と体験できるコーナーがありますが、自分は運動能力可視化なわとびセンシングを体験。
専用のセンサーを腰に装着し、30秒なわ飛びをすることで、運動能力（リズムやバランス感覚）を測定するシステムです。

結果、「アスリート級」でした。でも普通に飛んだだけなんですけど。

やっと有明エリアへ移動です。
シャトルバス、電車という選択肢もありますが、OPEN ROADをゆっくり歩いて移動しました。
この日は残念ながら雨の為、一部中止されていた内容もありちょっと閑散としていました。

夕方になり、有明エリアは午前＆お昼過ぎの青海エリアより人も多く多少混雑していましたがそれでも平日でかつ雨だったせいか思ってたより混雑していなかったという印象を受けました。

有明エリアも西ホール・南ホールすべて見学して結果的に閉館の20時までたっぷりと楽しんで帰路につきました。

ちなみに、OPEN ROADを有明エリアから青海エリアに向かう人が明らかに多かったので、効率よく全体を見たい方は青海エリアから入ることをお勧めします。