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you0514の"my ノート" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2021年1月29日

Fローター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
中途半端な時間より作業開始の為、
1日目、2日目に分けての作業。

1日目は日没近い時間帯なので出来る所までで終了。


フロントは簡単。
2
キャリパーを留める14mm2本のボルト外してキャリパーブラケットの17mmのボルト2本を外すとローターだけになる。
3
取り外したキャリパーブラケット。
4
ローターだけにしたら....他のローターならM8のボルトを差し込んでねじ込めば....外れるけど...ノートは無いのでローター裏より叩いていけば外れる。
5
ローター外れた後。
6
ローター付け替え後、ブラケット、キャリパーを付けピストン戻しで戻して
パッドを入れて完了。
7
メーカー推奨とは逆向きに取り付け。

パッドのシムは片側のみ...見せる仕様で取り付け無し。鳴くようだったら後日取り付け。
8
日没が迫って来たので、運転席側も同じくローター、パッドのみ交換して
終了。

2日目にブレーキホース取り換えとエア抜きとブレーキのタッチ調整で完了となります。

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「梅雨入り前の土曜日にブレーキライン交換作業だな。土曜日は何とか天気持ちそうだ。」
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