なかじまのブログ一覧

明けましておめでとうございます。 サーキット走行は数年前から引退しており、みんカラは徘徊しかしてませんが、ランエボには変わらず乗っており、出来るだけ維持していこうと思ってますので、今年も宜しくお願い致します。 中古で2012年8月から乗ってますが、登録は2008年2月の車なので、来月17年目に突 ...
続きを読む

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
続きを読む

ご無沙汰しております。 皆様のブログを拝見するだけでアップするのを サーキットも引退気味なのでブログの更新は怠っていましたが 元気にしております。 2月に13年目6回目の車検も通し、エンジンオーバーホール タービン交換して3年20000キロ走ったので、今後のメンテナンスの 予定確認のために、アン ...
続きを読む

今日は富士スピードウェイで開催されたオールスタイルミーティングに参加してきました！ 今シーズン3回目、最後のタイムアタックになります。天候にも、同枠出走台数27台と環境にも恵まれました。 1枠目ベスト 1分58秒485 2枠目ベスト 1分57秒277 と一昨年記録した1分56秒112を更 ...
続きを読む

昨日は富士スピードウェイで開催されたDKM FISCO CHALLENGE 2018-2019 2ndいわゆる毒蝮走行会に参加してきました。 この走行会は、参加者全員がベストタイムを更新！をコンセプトとした名前はおっかなそうですが、参加費は多少高くても折角走るならベストを尽くしたいユーザーには、 ...
続きを読む

今日は富士スピードウェイに今シーズン初出走してきました。 色々調べた結果、エボ10はASC完全OFFでなく、AYCのブレーキ制御は残した方が速く走れそうな気がしたので、今シーズンはASCは1回OFFで走ることにしました。 気温も1度で風も穏やか、しかし路面は何故かちょいウェット😰その内乾くだ ...
続きを読む

今週金曜日は、水曜日に引き続き富士スピードウェイを走ってきました。 今回参加させて頂いたのは毒蝮走行会です。初参加になりますが、とても運営がしっかりされていて楽しく参加できました。今回は参加者全員がベスト更新を目指すために、募集台数をトータル30台に絞り、更に2グループに分けて15台15分ずつの ...
続きを読む

今週水曜日に富士スピードウェイで開催されたオールスタイルミーティングに参加してきました。 目的は前回の走行で発覚したリヤタイヤの干渉が解消されたかの確認と、22日に開催される毒蝮走行会でのベスト更新の為のセッティング出しです。 今回は同じエキスパートクラスには、ランエボ10が4台も(G-T2さ ...
続きを読む

2008年式の私のランエボは、製造から9年、走行距離8万キロとなったので、これからも長く乗り続ける為に各箇所をリフレッシュ、オーバーホールしました。 本日富士スピードウェイでシェイクダウンしてきました。 タイムは約1秒ベストを更新し1分57秒17を出すことが出来ました。 ただ街乗りでは確認出来 ...
続きを読む

昨日は富士スピードウェイにライセンス走行と2L trubo 4WD レッスンに行ってきました。 2月からの変更点としては、キャンバーをフロント2度半から3度半に、リヤ1度半から2度に変更しました。ランエボ10の足回りはジオメトリーの変化をきたし難い良くできた構造らしいのですが、その分リヤのキャン ...
続きを読む