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なかじまの愛車 [スバルフォレスター]

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整備手帳

作業日：2006年3月5日

【ばくばく工房】加工状況

Item: 【ばくばく工房】加工状況
Author: なかじま

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まずインタークーラーのカシメ部分を外して、コアとその他の部分に分けます。洗浄などの必要な細かい作業も念入りに行われます。

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コアの加工と並行して、少しでも空気がスムーズに流れるようにする為上下のタンク部分の研磨を行います。

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コアの圧損低減加工の効果を如何なく発揮できるように、上部タンク部分には、アルミ製の整流板を溶接します。

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コアに関しては、ご覧頂く様に実に見事な加工が施されてインタークーラーの能力を最大限引き出します！今後上下タンクを外れる危険性のあるカシメ留めでなく溶接にてくっ付けて完成です。

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ターボパイプに関しても、現物合わせにて整流板を溶接して頂きます。インプレは後日行います。

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「@REBOX さん
こんばんは。プジャール結節とか関節リウマチが近い症状みたいですね。保存療法でも良さそうですが指使う仕事ですし、ちゃんと鑑別診断受けてお大事に。

ネットで見つけた情報です。ご参考まで
https://www.liveresh.com/bouchardsnode」

何シテル？ 08/22 01:22

なかじま [ 神奈川県 ]

2012年8月から憧れだったランエボに乗り換えました。新車は買えず中古車になりました。現在のランエボⅩでのサーキットタイム（Sタイヤ） FSW本コース...

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