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みーやの愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2023年4月2日

ピラーバーを自作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ホームセンターの資材売り場で買ったパイプ使ってピラーバーを制作しました。
2
アップガレージさんで1個100円で売ってた厚めのステーを万力とモンキーレンチなどを使って曲げます。
シートベルトの取付ボルト穴は少し角度がついているので段ボールでだいたいの型どりしました。
3
車体にステーをつけてボルト穴位置を決めて8mmの穴を4箇所あけます。

パイプはホームセンターの資材売り場の屋外に置いてあった110cm位の片側が槍みたくなっている物(300円くらい)です。
100cmの物では少し長さが足りません。
4
パイプのいらない部分をディスクグラインダーで切断して、家にあったボルトナット、ワッシャーで固定しました。
パイプに巻くスポンジゴムが少し残っていたので取付ておきました。
5
大きな荷物を積む時など邪魔な時はボルト3本抜けば簡単にどけられるようにステーに角度をつけておきました。

ピラーバーの効果についてはバッチリありました。ステアリングが少し重くなって、前より少ない舵角で曲がれます。
しばらく走ってピラーバーを取り外してまた走るとステアリングの切り始めのぐにゃぐにゃ感をすごく感じました(^_^;)

11万キロ以上走行してるのでボディのヤレが相当あるようです。

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