さうだーじのブログ一覧

三木市に有るナメラ商店街で開催された「レトロヂ2017」


そのイベントの一環として旧車運転同好会で車両展示があるとの事で見学に行って来ました。

大村崑さんがスペシャルゲストとして登場。

サイン会や記念撮影等のイベントも開催されていました(^^

※フォトギャラリーも追加しています(^^
→その①←
→その②←
→その③←
→その④←

で、この時にトヨタ車のワンメイク状態だったと書いたのですが、今回は運よく？3ナンバー仕様のY31セダンに遭遇しました。しかもフェンダーミラー♪

クラウンセダンよりもこっちの方が良いナー、と思う辺り、やっぱりニッサン車が好きなのかなー？と思う瞬間でありましたw


2014年に生産中止になって3年が経過。
公用車やパトカー辺りはほとんど退役してしまって遭遇する事もほぼ無くなってるだろうし、
タクシーでも法人だと代替時期が来たら一気に消えてしまう可能性がありますよね
勇姿が拝める間にカメラに収めていた方が良いかも知れないですな

本日はJR姫路駅にて待ち合わせ(^^


このブログの撮影画像と同じ場所ですw




そのJR姫路駅前(北側)の一部は路線バス、タクシー以外の一般車両は進入禁止になっています。送迎等で一般車両が進入すると当然違反。

ちょうどバスターミナル前に交番がありまして10分程の待ちの間にも進入してきた違反車両をバイクで追いかけて交番前に誘導、切符切りに勤しんでおりました。
御用となった違反車両、いずれも他府県ナンバー。多分観光で来てて、タクシーやバスが直進するから・・・と標識を見落としてその後ろについて行ったら「ﾊｲｲﾊﾝﾃﾞｽﾖｰ」・・・って感じでしょうか
「見落とすドライバーが悪い」と杓子定規に片付けてしまうよりは、初めて通るドライバーにももっと案内標識を見やすくしたほうがいいと思うけど
信号の上に電光掲示板を設置するとかパトカーを止めておいて進入車両に警告するとか・・・

「観光都市」を標榜するならお巡りさんも協力して、違反させない様に そう言う所にも気を配った方が良いかと思うんですがねー
まぁ、違反者から小銭を巻き上げるのが大事なお仕事なのであれば話は別ですがw

とあるイベント会場の一角に居た移動販売車。

最初、遠巻きに見たときはミラ(ダイハツ)のウォークスルーバンと思い込み、近寄ってみると

ミラではなく三菱ミニカ。



ミラ以外にもウォークスルーバンが存在していたのをこの時初めて知りましたw

ちょうど軽自動車の規格が550cc→660ccへと変更された辺りのモデル。すでに30年近く前のクルマなんですな

陽の暮れかけた頃、某駅前にて見掛けた
30セルシオの個人タクシー

「予約」の看板が出てたので客待ちなう・・・ってトコでしょうか





会社からあてがわれたクルマや、「仕事用だから」と割り切って導入したクルマでもなく、自分が気に入ったクルマを営業車として迎え入れる
クルマ好きのタクシードライバーとしては本望だろうなー(ﾟ ﾟ

この前東京でニアミスした前期Q45の個人タクシーなんかその典型だろうなー



※タクシーその他、所謂「仕事クルマ」のカテゴリーとして「はたらくクルマ」を追加しました(^^