2007年08月26日
トライアル全日本選手権まであと1週間。実質、今日で準備期間は終わりだ。
9時集合って言ってたのだが、僕がSUGOに着いたのは9時半頃。
今日はロードレースの全日本選手権もやってて混んでた。
ヒゲの先生を見付けられなくて困ったので、電話してみた。
*「もしもし」
僕「もしもし?」
*「もしもし?」
僕「ちょっと遅くなりました。今ドコにいます?」
*「今丁度トイレから出たとこ」
僕「上のトイレ? SP広場?」
*「… ん~と」
僕「まさか?」
*「家のトイレ」
ガ~ン。家をこれから出るってか。9時集合って一体…(苦笑
そんなこんなで、10時半頃からお仕事開始。その前に簡単に出来る事は済ませてたから、残りはセクション一つの規制ゲートマーカと関係者以外立入禁止の黄色テープだけ。昼頃までに全部終わったかな? でも、午後からもう一つセクションを作ろうと思ってた計画は、イロイロな事情が重なってキャンセル。国際B級が9セクション、A級以上が10セクションでの開催となった。
そして昼食後。ロードコースで煙が上がる。事故が起こったようだ。12時半頃かな?
その時間帯は全日本選手権ST-600クラスのレースが行われていた。
スタートして数周後のことだ。
1コーナー前の減速区間付近で合計6台が関係する転倒。減速もあまり出来ないまま転倒したらしい1人が、頸椎損傷と脳内出血で意識不明の重体になってしまった。その選手は今期ランキング暫定1位の31歳だった。
何が起こったか詳しくは分からないが、消火器を撒いたのでコース復旧に手間取り、その後のレースもスケジュールが遅れる。更にJSB1000クラスでは、オイルと転倒で2度の赤旗レース中断と、オイル処理後のコースチェックでダメ出しくらって再処理を(何回かな?)繰り返してたりと…日没寸前(鈴鹿8耐ならライトオンの表示が出る暗さじゃないか?)まで掛かった。
結局GP250クラスはキャンセルになるなど波乱だらけの全日本選手権だった。
事故にあった選手にお見舞いを申し上げると共に、来週のトライアル全日本選手権では事故・波乱の無い平和なイベントになる事を祈る夕暮れなのであった。
…っつか、お客さんが帰るまで作業出来ない場所が有って、レース後に作業したからメッチャ遅くなったんですけどぉ(-o-A;
Posted at 2007/08/27 14:51:34 | |
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2007年08月25日
土・日はお休みなんですけど、仕事が溜まってるので少々お仕事。
本当はお仕事を片付けてからSUGOに行こうと思ってたんだけど、ヒゲの先生も仕事してたからキャンセル。もう大体終わったから今日頑張る必要もないし、明日にする。
そんで夜はデートに(今回も愛しのK嬢とではない)。最近多いなぁw
ビール飲みに行こうって話だったので、駅前の「小鉄」ってホルモン屋へ。
ここは生ビールがヱビスなのでチョイスだ。やっぱりヱビスよ!
楽しく飲み食いしてたら閉店時間になったので、もう1件だけ軽く寄って帰った。
ん~、愛しのK嬢とデートしたいんですけど…って、そりゃ贅沢な悩みかw(^o^;;;
Posted at 2007/08/27 13:49:01 | |
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2007年08月24日
今日は職場の納涼会だった。
家に車を置いて街へ繰り出し、飲みながら仕事の話をするのは大嫌いなので、そーゆー話題にならなそうなテーブルに着く。隣に座ったのは先日話題にした VitzRS を買った後輩。
まー、自然の流れで車の話になるわけ。
でも職場の人間と車の話って言っても、質問に答えると彼の知らない単語が出て、その答えの説明にまた知らない単語が出て…と、結局イチから全部説明するみたいになる。あぁ、きっと僕にもそんな頃が有ったんだな~と思いながら、目をキラキラさせて話を聞いてる彼を見てた。
TRDの強化サスキットって何が強化なんすかね?って聞かれたのにゃ困ったね。
ブッシュか? ダンパか? スプリングか? ロッドか?
っつか、Vitz レースに出るワケじゃない人に有効なのか?
んー、と悩んだ末「まずはストロークする足にしようね」と答えておいたw
Posted at 2007/08/27 13:26:58 | |
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2007年08月22日
24時~26時くらいまで深夜デートしてきた(愛しのK嬢とではない)。
※深夜帯ですがエロ無しですw
それはいーとして。
今朝の出勤途中のこと。
家を出て最初の信号までは普通に後方確認してた…ハズ。
信号が青になり、交差点を右折。そして、後ろを確認したら…
あれ?ルームミラーが下向いてるんですけど?(謎
ハンドル回しただけでミラーに触るわきゃない。
まぁ理由はどうあれ、直さにゃ始まらんので右手でグイッっと。
:
:
:
:
:
ポロッ
ぐわぁぁぁぁっ!ミラー もげた んですけどぉ~(大汗
外車にはフロントガラス貼り付けのミラーが外れるのがあるって噂にゃ聞いてたけど、本当なのね。そう言えば10年位前に職場の後輩の「トーラスワゴン」のミラーが落ちるのを見て大爆笑したっけ。まさか、自分の身に降り掛かるとは…(^o^;;;
昼休み。カッターを持って車へ。
暑い中ガラスに残った糊をセッセと剥がし、落ちたミラーを持って涼しい事務所へ戻る。
手にしたミラーを見た職員は…僕の手に単独で存在する鏡が何物か判らずにいる。
*「それ何ですか?」
僕「ミラー」
*「へ?」
僕「高級車のミラー」
*「え?ポルシェの? …あ、ルームミラーだ!」
僕「そうそう、高級車は盗難防止にミラーも外れるの」(真顔
*「へ~、そうなんですか。さすがポルシェだなぁ」
僕「んなワケあるかいっ!」
(事務所一同爆笑)
一ネタ提供してくれたミラーに残ってた両面テープをせっせと剥がし、
苦笑いをしつつ内装用の両面テープでガラスに貼り付けながら、
「また落ちるな…」
と一人つぶやく昼下がりでした。
Posted at 2007/08/23 09:02:21 | |
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2007年08月19日
今日は、朝一から上司の電話で起こされ、急遽出勤して仕事片付ける必要性に迫られた。
でも、16時頃まで仕事をして、少し抜け出してSUGOへ。トライアル全日本選手権の準備を任せっきりじゃ申し訳ないので、形だけでも顔を出してきた。
表題のカッコワルイ人ってのは、そのSUGOに向かう道中のこと。
なんか、後ろから青いインプレッサが来てたのは知ってた。
なんか、妙に車間距離が短いんだけど、全然気にせず無視してた。
ちょっと急いでたんだけど、個人的ルールで速度は3桁以下。
これでも制限速度よりは高い速度で走ってるから罪悪感。
後ろからガンガン煽ってくるインプレッサ。
アクセル踏めば150km/hで走っても大丈夫そうな“ほぼ”直線道路だけど、
右車線から抜かせる道路状況なのに抜いて行くわけでもない。
あんた、いったい、ナニがしたいの?
そうこうしているうちに、少しカーブが続く区間。
80km/hならサンバーでも問題無く走り抜ける区間。
丁度100km/hで右に左にヒラヒラと抜けて行く。
後ろのインプレッサは…
サヨ~ナラ~(爆笑
そんで、また“ほぼ”直線区間になると凄い勢いで迫って来る。
だからあんた、いったい、ナニがしたいのさ?(^-^A;;;
前を走っていた軽自動車に追いつく。
僕はその先で左に分岐するので当然手前から減速。
後ろで慌てて急ブレーキのインプレッサ(爆笑
随分前から前走車は見えてただろうに。
ほんと、ナニがしたいのよぉ~?
アンタの“車が”速いのは知ってるから。
直線は踏めば誰でも速く走れるから。
でも、ここは天下の公道だっつの。
ロクに曲がれない止まれないくせに粋がるなっつの。
いくらポルシェのお尻が魅力的だからって、コッチにその気は無いっつの。
少しばかり高性能な車に乗ってるからって、勘違いな人はカッコワルイよね~。
Posted at 2007/08/19 20:27:37 | |
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