ちば＠黒茶のブログ一覧

まいりました。ぎゃふん。

エキストラクターが折れました。

今日は ９１１ＳＣ の折れたスタッドボルトを抜いてたの。
ちょっと高価なドリルの歯を使ってスタッドに下穴を空けて、
エキストラクタを叩き込んで、半回転くらい抜いたかな？

そしたらポッキリ折れました。

過去にも一度折った事はあるけど、それは使用条件を無視したから。
今回はそれ程悪い条件じゃないからエキストラクターを選択したのにぃ…。

確かにスタッドはネジロック剤が入ってるから抜き取りトルクは高目だよ、
それにしてもこの程度で折れるか？って程度なんだけどなぁ。

下穴が正確に中心を捉えていなかったのも敗因の一つだろう。



折れたエキストラクターは多分 Ｓ４５Ｃ 炭素鋼。
クロムモリブデンクロムバナジウム鋼の可能性は低いと思う。

いずれにしても、更に高価なドリルの歯を購入せざるを得なくなった orz




【覚書を追記】

●エキストラクターについて
　　折れたエキストラクタは S45C で正解だった。
　　　　→クロムバナジウム鋼のを買ってみる。

●ドリルについて
　　不二越AGESSシリーズ（ハイスコーティング）の被切削炭素鋼は150～200HBと表記。
　　S45C 焼入れ・焼戻し処理材だと硬度 201～269HBW だから辻褄が合う。
　　　　→不二越AQDRシリーズを購入（OSGのFTOシリーズは高価なので次に温存ｗ）

今日からお仕事でござんす。

朝からバタバタしております。

上司から「新しい車、来たね？」と云われる。

「いや、ありゃ去年からあなたの隣に停めてましたがな」と答える。

顔を見合わせて笑いつつ、人の注意力なんてそんなモンよね、と。

まーそんな年始の仕事始め。

そしてその上司、「これ（金属の塊にネジが切ってある）のネジ山ナメたから直しといて」と。

「いやいや、あたくしのサービスカーは現在代車に取って代わられて道具積んでませんて」（笑）

なんて返事をする始末だったりもする。人の先入観なんてそんなモンよね、と。



サンバーが無いと日常にも支障をきたすもんだな。あー、早く来ないかな。

新車受け取りまであと４週間（予）

１２月２３日にサンバーをディーラーにドナドナして来たよ。
そんで、新車（１月の２グループ生産なので１月末～２月頭までには来る予定）が届くまでの繋ぎに融通を利かせてくれた ＳＴＥＬＬＡ に乗って帰って来た。
１１月登録で千キロちょっとしか走ってない新車だ。なんか贅沢してる気分だよｗ

とまーるえんじん の車って始めてなので、生まれて始めて車の説明を受けた。
（試乗車に乗るときに説明を受けた事はある）
温まるまではエンジン止まんないのね。当たり前だけど。
そして信号で停車する直前からエンジン止まるのね。意外だぞ。

受け取った時の平均燃費が 14.6km/l だった。
翌日～月曜朝までに 11.7km/l まで悪化した（暖機が長かった＋通勤渋滞）
月曜夜に県北まで往復して 15.6km/l まで伸びた。

ふ～～～ん、普通に使って大体 14km/l 以上は走れそうだね（ボクの場合）。
サンバーの１．４倍走るか。１０万キロ走ったら４０万円ぐらい燃料代が違うのか。

リッターカーで 18km/l 走る車なら ＳＴＥＬＬＡ よりお得だな。出力の余裕もあるしね。
（軽自動車の潜在コストを１０万キロで５０万円くらい見込んでる）



あ、そんな事を書こうと思ってたんじゃなくて、新年明けました。
今年の目標、っつーか“つもり”は　『好きな事をする』　に尽きるかな。

自分のではない車を新車で乗っている新年。１ヵ月後には別な新車に乗ってる。
９１１ＳＣ は春までに車検を取り終えよう（エンジンの目処は一応立ってる）。

あとは災害や厄の無い１年であるように祈るのみです(-人-)
皆さま、今年もよろしくお付き合い下さいませ。

３１日って言ってたのに、急遽『今日はどうだ？』と電話が入った。
さすが、大陸的な友人だ。時間の感覚どころか日単位でゆらぎを見せる（笑）
と、言うことで。突然だが忘年会と相成った次第でございます。

年末の忙しい時期だって言うのに、こんな急な召集でも暇人ってのはいるもんだ。
県北の若手１名を時間が取れそうだったので送迎も兼ねて呼び出す。
そして岩手から１名、水木しげるの漫画に出て来る一般人みたいな顔した人も来た。

大陸的な友人がモツ煮が食いたいって言うので、まずは３人でホルモン屋に入った。
飲んで食って、なんだか来年の遊ぶ計画しか話して無かった気がするぞ。
そーだな、今年はなんか沈んだ１年だったから、来年こそは遊び倒そう！

一昨日新車注文を入れて来た最後のＳＵＢＡＲＵ ＳＡＭＢＡＲ Ｖａｎ Ｄｉａｓなんだけれども！

ビックリするような 普通の 豪華な装備が満載なの！

目ぼしいのをざっと挙げてみると…

４チャンネルＡＢＳ
デュアルエアバッグ
電動パワステ
ＣＤ＋ＡＭ／ＦＭオーディオ
フルミックスエアコン
電動カラードドアミラー
パワーウィンドウ
リモコン集中ドアロック
ヘッドランプレベライザー

ん～～～っ、 普通 豪華！

電動パワステだけは無い方が楽しいんだけど…まー時代だ、しょーがない。電動ドアミラーとヘッドランプレベライザーが付いたのはちょっと驚きだ。オプションじゃないからラインの効率化と相殺してお得度が高いだろうとのメーカー判断かな？

個人的満足度が高い点としては、助手席インパネトレイにユーティリティフックが付くのと、オーバーヘッドシェルフが標準装備化してるのが嬉しい。ユーザーの声を聞いた結果かな？良い判断だ！

あーあ、熟成も進んで他に何も要らないってところまで来たのになぁ。生産終了だもんなぁ
もうやる事が無くなったから生産終了なのか？フルキャブのままモデルチェンジは無理だもんね。