ちば＠黒茶のブログ一覧

朝は雨だったのだが午後から晴れた。
夕焼けがキレイだったので仕事をするのが嫌になり、家に帰る途中でＤ７００を出す。
ベストな時間とは言えないが、それでもカメラを出せば“どうしてやろうか”と考えるのは悪い癖かな。その場に応じた引き出しをいつでも開けられるプロカメラマンて凄いと思う。

Nikon D700 AF NIKKOR 18-35mm F3.5-4.5D　18mm　F3.5　1/160秒

Ｔ１０とかＴ５とかウェッジ球の規格ではなく、自衛隊の練習機でもなく

　　　TERMINATOR 4

である。

個人的に、マトリックスシリーズは全然ダメだった。

ロッキーシリーズって…とか思ってた。

ランボーシリーズなんて、もう哀れで…

っつー事で、見る気は全く無かったのだが、職場の後輩が強行に「行きましょうよ！」って言うので
“たまにはイイかな？”的な上から目線で映画館へと足を向けた。




…結果…



スゲー面白かった（不覚）ｗ

因果律は１作目から無視なので気にしないのが鉄則。
メカデザインはイイ感じで他作とのバランスが取れてると思う。
物理的にソレが飛ぶのはどーなのよ？…ってのは言わない方が楽しいね。
1970年代の対地攻撃機Ａ－１０が2018年の世界で未だに主力なのには意味がある…んだよね？
潜水艦は詳しくないので良く分からんが、これも古い型のように見えた。

短い時間にキッチリ詰め込んであって、冗長な印象や間の悪さは無かった。
えー、恥ずかしながら『彼』の登場シーンで「キター」って叫びそうになりましたｗｗｗ
全編通して勢い有ります。１・２（３は無かった事に）を思い出しながら「ムフ」ってなるシーンも多々有ります。TERMINATOR ０(ゼロ)としても良かったんじゃなかろうか。
コレが新三部作の一作目だって？もう次は止めた方が良いんじゃないの？とは思うけど。

関西電力の電柱が倒れたってニュースでやってた。
倒れた原因は根元の腐食で、コンクリートではなく中空の鉄製電柱だった。

で、そのニュースの構成で…

どっかの大学の先生曰く「空気と地面の境目が腐食し易い」と。

うんうん、これは物理的に理解出来る。

次にナレーターが「住宅地特有の問題も」と言い、犬の排泄物が云々言う。

そこでさっきの大学の先生が「１００％無いとは言えないが…（フェードアウト）」

あれれれ？と思っていると、２００７年にカーブミラーが倒れて少女が怪我した市の役所担当者が出て来ちゃって「犬の小便が原因で倒れた」と断言。

おいおいおいおい、ちょっと待てよ。大学の先生が絶対とは言わんが、科学無視ですかい？
ペットの糞尿による害と勝手に結び付ける報道の姿勢は、いつもながら呆れるなぁ。
ペットの下の始末は飼い主の責任で徹底して欲しいが、それを別な事と絡めて恐怖心を煽るのはどうかと思うんだが、どうだろうか。ウチは今ペット飼ってないけどムカつくぞ。

電車や公共の場での携帯電話のマナーが悪いのを「ペースメーカが誤作動するから」なんて無理矢理な理屈で脅迫して抑制しようとするのと同じ構図ですか。

ゆとり教育なんてアホな事やってる裏で変な脅迫するぐらいなら、日本の日本らしい道徳教育を徹底した方が公共の場でのマナーを意識付け出来るんじゃないだろうか。

いいモンみ～つけた♪

著作権とかはどーなんだろうか？

いろんなマニュアルがタダで見られますぜ！

夏と言うよりは梅雨に向けて、９１１ＳＣ のクーラーを修理。例によって写真は無い。
※エアーをコンディショニングしてくれるほど気の効いた装置ではない
　　　＝　クーラーと呼んぶのが相応しいのではないかとｗｗｗ

冬の間、時々動かさないと動かなくなるからとスイッチを入れる分には快調に動いていたのだが、春になる頃に電源が入らなくなり、年度が変わる頃には復調していた。こーゆー症状の場合、大抵は「何処かが断線」「カプラ抜け」「リレー張り付き」のどれかだろうと判断し、忙しかった事もあり放置。

先々週、コンソールのスイッチ類をバラして道通のチェックは終えていた。温度センサやブロアファン系統に異常は無かった。でもファンは回らないし、電磁クラッチも「カコン」と言わない。これは…ガス圧を検知するなんて高尚なモノは付いてないから、リレーかな？　と勝手に決めて終了してた。

で、今日。

まずは、フューエルポンプのヒューズを外す（外さないと電源ＯＮで燃圧掛けっ放しになって閉まりの悪い機械式インジェクタから漏れたガソリンで始動困難になる）。
電源を入れてクーラーのスイッチを入れ、リレーの端子を抜き差し…
ちゃんと「カッチンカッチン」言う。リレー異常では無かったらしい。

本当はやりたくなかったのだが、仕方が無いのでエバポレータを開けてファンも確認しよう。エバポを開ける時に約８０φ（“パイ”ではなく“ファイ”と読むんだぞ！）の接続ダクトが粉々に崩壊。スプリング状の芯だけが残る。これは何とか代品を用意しないと困るが…それはクーラーのスイッチが入ってからだ。
ファンは手で軽く回るけど、電源は来ていない。テスタで抵抗値測定。短絡も断線もしていない。
そー言えばリレーはＯＮ－ＯＦＦするけど肝心の供給電源が来ていないなぁ。

あれぇ？

９１１ＳＣ のクーラーは、殆ど後付けで独立した簡単な作り。電装系も短くて辿るのに苦労は無い。
唯一、配線図が日本車のソレと違い系統図みたいになってて判り辛いのが難点だが、それでも皮膜色を見て実線を辿れば判る。地道に配線を辿ってみる。

うむぅ、ドコも怪しい所は無いのだが…

あっちこっちテスタを当てて…

ぬぉ、スイッチに来てる電圧が６Ｖしか無いぞ！
９１１ＳＣ は１２Ｖ車だったハズなのだが…これは断線か腐食だな。

後から時間を掛けて配線を全部引っこ抜いてハーネスを作り直そう。
とりあえず、火災の危険が有るからヒューズは外しておこうかね。

ヒューズに手を掛け…「熱っ！（カコーン！）」（電磁クラッチの入る音）

はっ？！

ヒューズを触ると火花と共に電磁クラッチが「カッコンカッコン」ウルサイっつーの。

あぁぁぁぁ、ヒューズの接触不良でしたか。先々週、一番最初に切れてないか確認したんだけど…
そう言えば触らなかったもんなぁ…orz

あーあ、勝手な思い込みで誤診して余計な所まで分解しちまったよ。
崩壊したダクトはどーすんのよ？県北の秘密基地に転がってないか？と思ったが無いって言うし…芯は有るから得意のガムテープ細工しか無いか。ついでに、隙間の多いエバポの中にスポンジを詰めて風がきちんとフィンを通るようにしておこう。これだけでも開けた意味が有ったって思えるよ。

今、９１１ＳＣ のエバポが収まってる空間のフタを開けると、黄色いガムテープで細工したダクトが誇らしげに収まってます。

内径約８０φのアルミのダクト１０～２０ｃｍぐらいで良いんだけど、近場で買えないかしら？