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タカボックスの愛車 [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2025年12月9日

中古ショックアブソーバー　破損

Item: 中古ショックアブソーバー 破損
Author: タカボックス

20万キロのショックが曲がってしまい、こちらの13万キロ使用のショックに変えましたが、1万キロ持たずにダメになってしまいました…

写真ではわかりにくいですが、テカっているところは全てショックアブソーバーのオイルです…

ちなみにタイヤハウス内の薄いシミもオイルです！撒き散らせていますね…（笑）

もう滲んているというか…

割とひど目に漏れているようです…

中古で13万キロのボロショックを買ったので、まぁ…当たり前ですよね…（笑）

コペンに元々ついていたのが20万キロ使用の純正ショックだったのでこれぐらいはなんとか持つだろうと高を括っていました。

もうね…

アライメントは狂うわ、段差でフワフワするわ、コーナリングは踏ん張らないわ

乗ってて不快なことこの上ないですね（笑）

ということで…
新品のショックを買いました！

次回は新品ショック交換のお話になります！

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「明日見に行こうと思っていた車が売れてしまった…

割と長い間売れていなかったのに、急ですね…

ホント、縁が無かったんでしょうね…（笑）」

何シテル？ 11/09 15:42

タカボックスです。よろしくお願いします。車歴は… ダイハツ　ネイキッド→zzt 231セリカMT→k12マーチMT→NB6ロードスターMT→ダイハツミライ...

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