１時間２０分ほどたってやっと担当メカニックが説明にきた。
ブレーキパット交換前にＲのＲＨだけ異様に減っていたことの原因については、キャリパーの固着等は無いということだった。他店で社外パット交換時に調整してもらったので直っているのだろうとのこと。
　リバース入れた時のジャダーも確認できないとのことだった・・・。
あとは雨漏りだが、やっぱサイドのウェザーストリップ要交換とのことでした。防水スプレーでごまかしてきたけどもう限界かぁ・・・。
雨降りの後ウェザストリップにおもいっきり水が貯まるもんなぁ
(ToT)