リアトー調整

ユーザー車検時に、リアのサイドスリップが基準値一杯（-5mm？）になっている、との指摘を受けていましたので（車検はギリギリセーフ）、きちんと整備することにしました。

使った道具の写真を撮りましたが、金尺を入れ忘れました＾＾；

作業性をよくするために、リアをスロープに載せ、前後ホイールと水平に糸を張ります。

厳密には、車体は水平なのが理想ですが、スロープで持ち上がる量は左右対称ですし、DIYでの調整なので、これでやってみます。

※BNR32は、前後トレッドがどちらも1480mmで同一、且つ同一サイズホイールであるため、この方法で簡易調整してみます。

左リアタイヤの前端と糸の隙間を見ます。

金尺で垂直を出し、約3.0mmであることがわかります。

ということは、タイヤ前端と後端との差が3.0mmということなので、トーは半分の-1.5mmになります。

右リアも同様に測定します。

右リアタイヤの前端と糸の隙間は、約1.0mmです。

ということは、タイヤ前端と後端との差が1.0mmということなので、トーは半分の-0.5mmになります。

左リア側のトーが右より若干多いので、こちらで調整します。

モンキーレンチを2本使い、まずはタイロッドエンドを固定しているナットを緩めます・・・が、かなり固い！

なんとか緩め、タイロッドを廻して調整しました。

調整後です。

右リアタイヤの前端と糸の隙間は、約1.0mmです。これで左右がほぼ揃いました。右リアトーは、半分の-0.5mmです。

左リア：-0.5mm　右リア：-0.5mm （トータルトー -1.0mm）

この状態で試走してみると・・・。

アララ、車が右に行きたがります。ハンドルを僅かに左に切って、真っ直ぐ走る・・・。

というわけで、フロントに続きます。