CUSUCOショートアッパーリンク取り付け

私のBNR32との付き合い方だと、フロントタイヤは内減りでなく、外減りするみたいですし、阿讃サーキットでのタイム短縮を狙って、ショートアッパーリンクに交換しようと思います。

CUSCOアッパーリンクは、ボディ側が黒のアダプタ（ベアリングスペーサー）、アクスル側がシルバーのアダプタ（ベアリングスペーサー）です。

0.1mmだけ、ボディ側の方が取り付け幅が広いので、逆に装着しないように注意が必要です。

作業前の左フロントです。

今はNISMOアッパーリンクを装着していますが、アッパーリンクの長さは純正同等です。

交換しました。手順はNISMOアッパーリンクに交換した時と同様です。

ナットの締め付けトルクは、9.0-11.0kgmです。トルクレンチを使い、100Nmで締め付けました。

続いて、作業前の右フロントです。

純正からNISMOアッパーリンクに交換して間がないこと、スレッドコンパウンドを使っていることから、固着も無く、スムーズに取り外せました。

サクッと取り付け。

純正・NISMOアッパーリンクから10mm短くなりますので、その分だけネガティブキャンバーがつきます。

足回り交換でジオメトリが大きく変化していますので、アライメント調整・確認はしっかりやっておいた方が無難です。