パワーウィンドウ修理　その２

パワーウィンドウ修理の続きです。

結局、上げ下げ数回で接着した部分が剥がれてしまったようで、またウィンドウが上がらなくなってしまいました。

ということで、結局モーターユニットを手配することに（ウィンドウレギュレータとセットでした）。

左が取り外したもので、右が手配したもの。

実は、手配した右側は、PS13用です。ネットで調べても、R32系への流用ネタは見つけられませんでしたが、調べていくうちにBNR32専用品は統廃合で

80730-F6100
⇒80730-37F04

となっていることがわかりました。

中古部品を探している中、80730-37F0xがS13系のモーターユニットであることに気づき、ということはR32系/S13系共通で恐らく使えるはず。見た目にはほぼ同じ、というか、完全に同じです。

ということで、モーターユニットを入れ替え。

結果、完全にボルトオン、互換性ありでした^^b

試はしませんでしたが、ウィンドウレギュレータも恐らく互換性がありそうです。取付穴の位置や、ウィンドウレギュレータのレールのＲ（反り具合）なども、見た目には同じのようでした。

ついで作業で、この部品も交換。

旧品は意外とまともそうですので、過去に交換歴があったのかもしれませんが、交換しておきました。

取付は差し込むだけ。

このモール自体、結構まともなので、やっぱり過去に交換されていそうです（それでも10年位は経っていると思いますが）。

その他のついで作業では、ドアロッドがガイドから外れていたのを手直し、およびグリスアップ。

またはみ出たブチル除去やドア内の簡単な清掃など簡易メンテしておきました。

モーターユニット交換でパワーウィンドウは無事修理完了しました。

レギュレータの清掃＆グリスアップの効果もあり、以前よりも動作がスムースになりました＾＾