エンジンルーム清掃と暗電流測定

エンジンルーム清掃ついでに、暗電流をテスターで測定。画像なしだけど約16mA位でした。車体側を除けば、常時電源使ってる電装品は1DINカーオーディオ位なのでこんなものかな。

最近、中華LEDを色々導入して暗電流を少々気にしてましたが、理屈では大丈夫とわかってはいても、実測して安心できました＾＾

今使っているバッテリーが55B19R(36Ah)で、導入して3年くらい経過してることから性能が半分（18Ah）になっていると仮定すると、

18(Ah)÷0.016(A)÷24（時間）=46.875

という事で、約46日でバッテリー上がりになる計算です。

ちなみに、トランク開けると66mA位になるなので、トランクのT10LED（AUXITO）の消費電流は50mA（=0.05A）位。という事は消費電力P(W)は

P=12(V)×0.05(A)=0.6(W)

Amazonの商品紹介だと、消費電流は0.08(A)ってことだったけど、トランクまでの配線抵抗などを考えると、実測の消費電流0.05(A)は妥当なところかな。それでこの明るさを考えれば、このメーカー（というよりこのチップ）LEDは十分な性能だと思います＾＾

もしトランク締め忘れてバッテリーあがりまでを、先の条件で計算すると約11日後。過去にトランク締め忘れでバッテリーを上げてしまった経験があるので、この低消費電力には助けられることがあるかもしれない。

■バッテリーをあげてしまった・・・。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/29262155/

■一度あがったバッテリーはどの程度劣化するのか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/29323282/