あすかるのブログ一覧

今年最後の3連休、ダラダラ過ごしているアスカルです。

今日は久しぶりにZX-14R　Ninja君のお話。

うちのNinja君ですが、本来はオールブラックの外装でした。

でも前オーナーさんが、カスタムパーツをゴールド系で揃えてたので、アスカルもサイドフィンをゴールド化してたんですが、当時の興味本位でラッピングフィルムを使ってました。

こんな感じです。


なんかキレイに見えるでしょ。

でも、素人の初作です。
端部は処理はこんな感じ



まだ粗が見えにくいですね。
近くに寄ってみると、こんな感じです。



超シワシワ！
パッと見は気付かないけど、よく見ると分かるレベル。
これがどうも気になってました。

そんなことで、一念発起して「よし、塗ろう！」ってなったのが半月前の事です。

塗装すると後戻りできないので、中古でサイドカウルを入手して失敗に備えます。
ホームセンターでカラースプレーを色々と買い込んで、DIY塗装した結果、出来上がった作品がこちら。


金色？
だいぶ茶色寄りですね。
メタリック感も薄いし。
求めてたゴールド（ラッピングフィルム）と比べると、こんなに違います。




全然輝いてねぇよ。
よくてブロンズ、暗いとこだとブラウンだよ。




しかもマスキングテープを剝がすときに、ブラックの塗膜もテープに持っていかれてるがな。

ラッピングフィルムに続いての敗北を認識せざるを得ません。

ここで、失敗した理由を考えます。
・ホームセンターで特売の缶スプレーを選んだ。
・マスキングテープも適当に安いのを選んだ。
・下地処理をせずに、いきなり黒を吹いた。

どれもDIY塗装でしちゃいけないことばかり。
そりゃ失敗するわなってことで、再チャレンジしたって話です。



まずは、表面の油分を除去するのに、アルコールで拭き取ります。
ラッカー系の缶スプレーで塗ったのに、なぜかブラックはアルコールに溶けてきました。（ゴールドは溶けてこなかった）
安物塗料アルアルなんでしょうか。
まあ不要な塗膜除去ができたんで、よしとしましょう。



アルコール清掃が終わったら、プライマーを吹き付けます。
素材がPP樹脂なので、こいつを吹いとけば密着性があがります。



そんで最後にプラサフです。
普通にバンパー補修なんかでも使う材料で、しっかり下地処理をするって事ですね。

ちなみにプライマーとプラサフは、自動車補修用じゃなくて普通の塗料コーナーに置いてあるものを使ってます。（中身は同じと聞きました）


こんな感じで、プラサフで一気にグレーにしちゃいます。
中古パーツのサイドフィンですが、傷とかも無かったので、修正なしで済みました。
（最初に塗った時にチェックしろよと思いますが）


今回つかう塗料はこちら。
ガイアノーツのピュアブラック。
そう、プラモデル用の塗料です。


こいつをプラモデル用のエアブラシで塗っていきます。
模型塗装で使う0.3mmエアブラシだと、この面積を塗るのはしんどいので、0.5mmか0.7mmを使った方が効率いいです。


塗ってると色が足りなくなってきたので、タミヤカラーのブラックで仕上げ吹きをします。



ブラックを吹いたら、こんな感じです。
ちょっと厚塗りですが、実車バイクに使うならこれくらいの膜厚でしょう。
（ホントは、ちょっと塗りすぎです）



ゴールドになる部分を残してマスキングしますが、今回は3Mのテープを買ってきました。そしてガラスに１回貼って粘着力を落として使います。


金色部分も模型用塗料を使います。
ガイアノーツのスターブライトゴールドとプライマリーメタリックイエローを混ぜて使います。
プライマリーメタリックイエローは金属粒子を多く含んでるんで、下地が透けにくくて重宝します。
ただ、単色で吹くと黄色っぽい金色（真鍮色）に仕上がるので、赤みかかった金色で調整してます。


混ぜるとこんな感じです。
金属粒子が重く、置いとくと分離するのでずっと振りながら使います。


どうです、この金色感。
めっちゃゴールドですやん。
塗りながら、アスカルも感動です。


「これで百式を塗りたいな」とかよそ事を考えつつ、完全に吹ききったらヒートガンで乾かします。


乾いたら、最後はクリアで保護。
模型用塗料はシンナーに溶け出すので、ホントはダメなんですが、缶スプレーを薄く何度も吹くと溶け出さずに上塗り可能です。


最後に、愛車に装着しました。

めっちゃ金色でしょ。
仏壇感がマシマシで、ご機嫌な仕上がりでした。
これで来シーズンも楽しめそうです。