とりあえず1年乗った感想(１年と１か月過ぎちゃったけど)
| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / アルファGT 2.0JTS コレッツィオーネ (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
 シートのホールド性がいい！最初は少し小さいように感じていたが馴染んでくるとホントにいい。gtvのシートが大味すぎてまったく体を支えてくれないので、このシートに変えたいくらい。それに冬はシートヒーターが地味に効いてくる。 あと純正の足。新車じゃないから当然ヘタりはあるだろうけど、FFなのによく曲がる不思議な足。 gtvも本来はそうだけど車高下げちゃってるからバランスが崩れちゃってうまく機能していない。 普通の人が普通に乗るには純正の足が一番合ってるなと、改めて思いました。 そして鼻先の軽さ。 よくV6と4気筒との比較で語られることですが、V6のgtvと比べると本当に軽いことを実感します。 |
| 不満な点 |
先にV6を経験してしまっているため、やはりもう少しエンジンパワーが欲しいと思ってしまう。 まあ4気筒としては十分ですけどね。 ただ4気筒としてはあまりに悪い燃費。 街乗りではV6並み、高速でも意外に伸びない。 TSは燃費悪いと聞いてはいたけどJTSも同じだったか…しかも煤すごくてオイル交換直後にもう真っ黒だし。 そして後方視界の悪さ。 まああんなにリヤガラスが寝てて高さがないんだから悪くて当然ではありますが… カウンタックやストラトスよりはマシか(比較対象がおかしい そしてちょいちょい整備はしてるけどいつ何が起こるかわからないセレスピード… |
| 総評 |
人も荷物もそれなりに積めるし(普段1人でしか乗らないけど)乗っても楽しい。 gtvみたいにわかりやすいキャラクターではありませんが、実用性と走りを上手くまとめたいいクルマだと思います。 実はシューティングブレーク的なコンセプトだったのかな？アマデウスやEXAキャノピーみたいな(比較対象がおかしい |
| デザイン |
 
4
 gtvのような強烈な個性はありませんが、夜に月明かりの下で見るとボディサイドのプレスラインがはっきりして“なにこれヤバいかっこいい”ってなります(笑そして内装の色使い。コレッツィオーネ用の青/ベージュ内装はいつ見てもいいです(笑 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
FFなのに良く曲がる、西堀さんもびっくり(かどうかは不明)のナチュラル4WS感。
|
| 乗り心地 |
4
ちょっとゴツゴツ感はありますが、ちょうどいいくらいではないかと。
|
| 積載性 |
5
リヤシートたためば225/40R18が4本楽に積めます。
|
| 燃費 |
1
4気筒にしちゃちょっと悪すぎ。ヘタするとV6の方がいいくらい。
|
| 価格 |
5
買った値段は程度を考えたらかなり安かったと思います。買取店(ガ○バー)の販売部門で買ったので、別料金で納車前整備完璧にやりますよ的なことを言われましたが、どこでやるのかがいまいち不明だったので、だったらクルマだけ買って整備は主治医に任せた方がいいやとなって余計なものは付けずに買いました。
それでも総額で50万ちょっと。コレッツィオーネの希少性を考えればかなりお買い得だったと思います。 まあ買取出したら値段が付くかどうかはわかりませんが… |
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