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ヨコヨコのブログ一覧

2015年10月01日 イイね!

あぁ。。。クラウンよ お前もかぁ ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

あぁ。。。クラウンよ お前もかぁ ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

トヨタファン

クラウンファンには申し訳ないですが



とても残念に思います



いよいよクラウンも4気筒かぁ。。。

クラウンがマイナーチェンジ。アスリートは2L直噴ターボ搭載

ハイブリッドの4気筒はしょうがないと諦めてましたが、まさかの展開です。。。







個人的には

日本らしさ

クラウンらしさを貫いて欲しかったなぁ。。。


欧州勢のダウンサイジングの波に乗らないと 

どうにも規制をクリアできないのでしょうかねぇ



クラウンは最も日本車らしい日本車と思っていたので

私的には

“最後の砦”を崩された思いです。




世界のトヨタなんですから

6気筒で 8気筒並みの静粛性と 4気筒並みに低燃費を目指して欲しかった。。。
ちょっと無理かな (^_^;)





あぁ  これで国産高級車は 一気に4気筒化が進むでしょうね






昔書いたブログ

環境自動車税がマルチシリンダー車の激減を加速させる?

あれから僅か2年。。。。想像以上に早かったです。



恐らくトヨタさんのことですから、従来のV6と違いを感じ取れないほど滑らかなんでしょうね







でもね
そういう事ではないと思うんですよ
高級車ってのは



合理主義で造られたクルマからは 豊かさを感じられません

無駄なところがあるからこそ、高級車でありクラウンだと思うのです。


もうそういう考えは古いのですかねぇ。。。








私が子供の頃見ていたクラウンには

クラウン独特の “和” の雰囲気だけでなく

他を圧倒する威厳と風格が備わっていたように思います



そしてそれは、

格下ミディアムクラスセダンとは一線を画す

というところから感じていたと思うのですが。。。


今やその一線は
薄く細く儚いものとなったのでしょうか










Posted at 2015/10/01 21:48:29 | コメント(22) | トラックバック(0) | 雑談 | クルマ
2015年09月28日 イイね!

『ロータリースポーツの開発?やってるよ』 (^_^)v

『ロータリースポーツの開発?やってるよ』 (^_^)vこの記事は、スクープ?について書いています。


大好きなジャーナリスト

伏木さんが気になる記事をブログアップされていますよ♪


タイトルのセリフはマツダの欧州にある研究開発拠点

“MRE”のシニアマネージャの方の発言です。


さらに

「スポーツカーにとって音(サウンド)は大事でしょ?そのサンプリングをやってるんだ」


先日三次試験場で、787Bの“天使の絶叫”を聴いたばかりですから

これは嬉しい、いや嬉し過ぎる情報です(^^)/

過給機付きなら難しいでしょうけど、

もしNAなら、とことん美しい音色に調律していただきたいものです。




今年7月の株主総会で、ロータリー復活は役員の方が明言されているようですが

株主総会にてマツダ役員「ロータリーエンジンはしかるべき時に出す」

いよいよ開発が本格化したということでしょう!






いやぁ しかしですよ

あらためて考えてみると、これはとんでもない事だと思うのです。

普通、エンジンの開発って、何万台、何十万台の量産を見越して開発投資をするのでしょう



排気量の違いはあっても

シリンダーブロックやヘッドの基本設計、生産設備は共通化が図られて

多少味付けを変えて、ミニバン、セダン、スポーツカーと、

たくさんの車種に搭載されるのが普通だと思うのです。


どう考えたって
ロータリーは儲からない(^_^;)



だってRX-7、8のようなスポーツカー専用エンジンなんですからねぇ・・・

細々とした開発とは思うのですが、

マツダのような規模の会社では、普通、真っ先に打ち切られるはずですよ





 
ネット記事のリンクばかりで申し訳ないですが

タイムリーな事にこんな記事が掲載されています。

マツダがロータリーにこだわり続ける理由 その歴史をひもとく


記事の中にこんな一文が・・・




マツダの人は今でも言う。
「ロータリーで儲かったことは一度もありません」



しかし

「ロータリーを信じて買ってくれたお客さまに対して
 ロータリーから撤退したら信義に悖る」
(もとる・・・背くの意)

として、心血を注いで燃費を改善した。





泣けてくる(T_T)




採算性よりも信義を重んずるその姿勢に

証券アナリストや、一部の株主さんからは

「企業として判断を誤っている」

などと仰る方々もおられるでしょう。




でもですね

我々マツダファンから言わせれば

『いやいや
 あながち そうとも言えないんですよ~ (゚ー゚)ニヤリ』


そんな風に思えませんか?


 
信義に背くことなく、

ロータリーの復活 という約束を果たしてくれたなら

きっと、さらにマツダブランドと我々ファンの絆が深まると思うのです




三次試験場50周年ファンミーティングの閉会式で

金井会長の仰られていた

『2017年のロータリー生誕50周年イベント』

きっとこのイベントで

世界のどんなメディアよりも

どんな著名なジャーナリストよりも

きっとマツダファンに
 最初にお披露目してくれるだろう!




な~んて妄想をしております♪




Posted at 2015/09/28 21:47:50 | コメント(21) | トラックバック(1) | 雑談 | クルマ
2015年09月27日 イイね!

爽やかな秋空のもと ニジマス釣り~♪

爽やかな秋空のもと ニジマス釣り~♪ここのところ

休日に家を空けることが多かったので

先週は三次イベントだったしね(^_^;)

今日は末娘と一緒に

ニジマス釣りに行ってきました~




行ったところは

万古渓(まごけい)養魚観光センター

山陽道 宮島スマートIC、または廿日市IC降りて北上すること30分ほどで到着です。




中型の焼魚用ニジマス釣り場で早速竿を垂れる末娘






正味一時間ほどで、6匹を釣り上げました~♪

大体1kgぐらいでした。

釣った魚はお隣のお店で調理してもらえます




店内は結構広くて、

窓から注ぐ爽やかな秋風は、もう寒いくらい涼しい~



もうすぐ10月ですもんねぇ


混んでて結構待たされましたが

無事に3匹を唐揚げ、3匹を塩焼きで おいしくいただきました





私の住む地域の小中学は2学期制

もうすぐ1週間の秋休みとなります。


次のプランをそろそろ考えなくては。。。


Posted at 2015/09/27 20:23:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | おでかけ日記 | 旅行/地域
2015年09月22日 イイね!

三次50th ~寺田さんが走り続ける限り、 皆さんは帰ることが出来ません!~

三次50th ~寺田さんが走り続ける限り、 皆さんは帰ることが出来ません!~


昨日も今日も仕事でしたが

いまだ興奮冷めやらぬ状態のヨコヨコです(^^)




三次試験場50周年マツダファンミーティングで印象に残ったこと


前回のブログで取り上げた、スタッフの“おもてなし”に続きまして


見事にイベントを盛り上げてくれたMCさん!

であります。




恐らく参加した誰もが印象に残っているであろう

あの名シーンを振り返ってみましょう(^_^)/








神々しいまでのオーラを放つ 栄光のマツダ787B 55号車

ゆっくりとコース上へ降臨!




そして いよいよ咆哮が轟く!!

※ここからの動画は下手くそなヨコヨコによる動画です
  カメラもドラマチックトーンから戻し忘れております。ご了承ください<(_ _)>





MC
 皆さんにご連絡です
 昨日も走ったんですが、昨日より寺田さん

 回してます!


 
どよめく会場(笑)



MC
 あと2分かかんないくらいで帰ってくると思います
 寺田さんもね タイヤのコンディションなど整えながらの一周となるでしょう
 
 中略
 
 

すると遠くからまるで管楽器のような美しい音色が!!


 
 


MC
 いま バンク入りましたねぇ~
 僕の知ってる情報によると、バンクに入ると ちょっとこする部分が出来ちゃうんでぇ
 バンクは外して走ってくださいという約束なんですが・・・787Bは・・・はい・・・

 もう実行委員長が
 「やばいやばい寺田さん」(思わずMCさん吹き出し笑い)

 これはもう昨日より 
 もう  いっぱい回してます!




 
 再び彼方から天使の絶叫が!!!


 
 
 

MC
 皆さんに朗報です!
 ブレーキングポイントが 
 深くなってきています(笑)


 
会場中が再びどよめく(^^)


MC
 昨日はこれで終わったんですが・・・
 今日はプラス一周で、もう一回通ってくれます。
 これも朗報です。


 

みたび天使の絶叫が近づいてくる!!!


 



MC
 ということで、
 また戻ったら大きな拍手をお送りいただきたいと思います・・・








と 誰もがこれで終わりだと思っていたら・・・



今までの周回以上に甲高い天使の叫びが!!!


MC
 あれっ?  またサービス???
 ハッハッハ(笑)







MC
 ヤバいぞ~っ! 
 レーサー寺田陽次郎に火が点いた~!!!




 もう会場の熱気は最高潮(^^)/


MC
 寺田さんがノリにノッて  走り続ける限り、
 皆さんは帰ることが出来ません!








MC
 いちおうコースマーシャルが出てきて
 ストップをかけるようです(笑)

 人が止めに入りました


 人柱です!








ってな感じでですねぇ
 
会場は大盛り上がり!!


そしてそして

観ている自分は感動でじわじわと涙腺が・・・

隣で見ていたhd5sさんも

「うわぁ もうヤバイ 泣けてきた。。。」








寺田さんのサービス精神はもちろん

クルマを そしてマツダを知り尽くしたMCさんの

素晴らしいプロフェッショナルな仕事に感心させられました

心から感謝感謝です<(_ _)>







4ローターの美しい音色を聴くにつれ

ロータリーの復活が待ち遠しくなるヨコヨコでした











 
そしてそして・・・

この787B 55号車は

日本自動車史の金字塔として


国宝にすべきと思います(`0´)ノ




Posted at 2015/09/22 21:08:24 | コメント(21) | トラックバック(1) | 雑談 | クルマ
2015年09月20日 イイね!

三次で受け取った 何年分もの『おかえりなさい』 何年分もの『いってらっしゃい』

三次で受け取った 何年分もの『おかえりなさい』 何年分もの『いってらっしゃい』




もう最高に楽しかった(^_^)/



もうその一語に尽きる!  って感じでしたね!!



明日も仕事なので、

楽しかった出来事は、落ち着いたら少しずつアップしようと思います(^^)






とりあえず書き留めておきたかったこと






会場入りした時に

もう た~くさんのスタッフの方々皆さんに掛けられた言葉



『おかえりなさい(^_^)/』



聖地でのお出迎えに、これ以上の言葉は無いですね





ん?

そういえば、もう何年も

仕事から帰って帰宅した時に

家族から「おかえりなさい」 って声かけられてないな(^_^;)

必死に出迎えてくれるのは愛犬だけ(^^)






そして閉会後のパレードで

高速周回路上の これまた た~くさんのスタッフの皆さんに掛けられた言葉


『いってらっしゃい(^_^)/~~』


もう泣けてきますね


これまたもう何年も

仕事に家を出るのが早いからなのか

家族から「いってらっしゃい」って聞いてないな(^_^;)





ってなわけで、不肖ヨコヨコ

三次試験場50周年マツダファンミーティングで

数多くの素晴らしいスタッフのみなさんに

何年、何十年分もの
『おかえりなさい』
『いってらっしゃい』を受け取りました




これで明日からまた頑張れます(^_^)v











Posted at 2015/09/20 22:16:30 | コメント(21) | トラックバック(0) | センティア | クルマ

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