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浮世鮫の"がんばれ三菱ふそう🎵" [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2016年10月31日

タイヤについて…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週履き替えたトランパスMT…

やはり、見た目のバランスが気になります。

幅195mm
外径719mm
気持ち車高が上がった 5ドアのイオには。。小さい?

幅は別に良いんですよね。
外径が。

ただ、以前の225/75R16(外径750mm 幅、約220mm)
では目一杯。
特に、インナーはスペーサー無しでは完全NG。
標準に比べ50mm以上UPの外径では極端に走りのダルさが増します。

見た目を取るか、快適性を取るか…
難しい選択です。

過去に履かせたタイヤから、ベストサイズを考えた場合、チョイ上げのイオには、ジオランダーの195が、見た目走り共に、非常にバランスに優れていたと感じます。(外径733mm 幅199mm)
ただ… あのヒール&トゥー磨耗(ノコギリ状磨耗)は…
ちょっとジオランダーは敬遠してしまう。

そこで

2
このタイヤ✨
ナンカン FT-9の205/80R16
寸法はほぼジオランダーと同一。
クーラジアも同サイズが有り、過去に履かせてましたが…現在では、値上がりの影響で、国産タイヤと同等金額となります。

そ~なると。
やはり、ナンカンか。
ちなみに、先程、取り扱い店へ問い合わせした詳細

ナンカンFT-9
205/80R16 8PR
外径 734mm
幅 202mm
重量 16.5kg

幅が若干 クーラジアより狭いも、ジオランダーとはほぼ同じ。
重さもクーラジアとほぼ同一
ジオランダーの650等とも近い。


一番気になるヒール&トゥー磨耗も…
他のブログを拝見させていただくと、かなり控えられている様子。

… 早すぎるが。
換えるかな~😅

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