DjaDのブログ一覧

　前回の洗車から続き、シビックのリフレッシュ。RSのエンブレムと一緒に購入したものが揃ったので装着、交換など。




　貰い物のEK9純正レカロの赤が目立つので、




　アルティナ製のシートカバーを装着。後席も黒のシートカバーを付けているので、シートの色は全て統一できた。




　NRGのレーシングラグナットが車検の時に割れてしまったので、古いRAYS製のアルミナットに戻していた。色はちょうど似合うけど、今後の事を考えるとスチール製の方が安心なので変更。




　スチール製のロックナットに。シルバーなら初代シビックRSのナットの色に合わせられるし、無限のMR-5はレアなホイールだからロックナットの方がちょうどいい。






　あと、この2枚の写真を見ているとマッドガードは無い方が車体を低く見せられる気がしたので、






　撤去して保管。更に車高を落とすなら車止めに引っかかるし、低いならそもそもなくても十分な可能性が高そう。




　一時期、オレンジアルマイトがマイブームで付けていたmomo製のドリフティング。もっと落ち着いた色に統一したかったので、




　同じmomoのフルスピードに交換。色が変わっただけで物としては同じ。
　一通り整備が済んだので、いつもの場所へ写真を撮りに移動。














　ここまでの6枚の写真は愛車紹介に使用。以下はフォトギャラリー等でもアップする予定です。






　下の段にある4chアンプにサビが発生。どうすれば落とせるのだろうか。あと、トノカバーとか作って、もっと物を積めるようにしておきたい。








　残っているステッカーは、リアウィンドウに貼っていたものとサイドのラジオフライヤーのみ。




　いずれバンパーやボンネットをミラノレッドに塗装し直したら、この位置にRSエンブレムを貼る予定。










　ダッシュボードの助手席側も、RSエンブレムとVDO製の時計を取り付け予定。




　ホイールも初代RS風にするために




　赤いセンターキャップを購入。ただ社外品のためホンダのマークがやや横に広い気がする。あとちょっと大きいかな。




　センターキャップとシールも微妙に合わない。キャップを削ればいいのだろうけど、最近歯の神経をとったばかりなのであまり削る気にはなれない。




　純正センターキャップを調べてみたらアマゾンでも買える事が判明。品番44732-SR3-000がサイズもデザインも良さげな感じ。タッチペンで赤く塗ればいい感じになりそうだけど、1個で2700円近くするらしい。そのうち買ってみる予定。






　車の写真を撮るにはちょっと離れたところで撮った方がいいみたい。愛車紹介用ならある程度近くてもいいのかもしれないけど。














　とりあえずだいたいきれいになった。当分はシンプルでメンテしやすく、乗りやすい車にしていく予定。