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　BOSE 101MMの実演動画を探していたらこの曲を発見。ヨドバシアキバのヘッドホン視聴コーナーで流れていることで有名な曲みたいだ。言われてみれば、どこかの試聴コーナー聞いたことがあるかも。すごく懐かしい感じがするいい曲だ。

　Gigazineの記事から。Nexus7をカーナビとして使用した場合のレビューがまとまっている。動画を見てみてみたところルート再検索もけっこう早いようで、GPS精度も問題なさそうだ。普通のカーナビと違って3Gなどの回線が必要だけど、手持ちのEVO 3Dのテザリングでなんとかなるはず。

　今はオンダッシュのGorillaを使っているけれど、GPSやテレビアンテナ、大きいアダプターなどがかなりかさばる状態。タブレットに変えて、早く配線をすっきりさせたいところ。

　友人から頂いたBOSEの101RDをいじらせていただきました。いじるといっても、単純に分解して清掃しただけだけれども。

　まずは101RDについて簡単に調べたことをまとめてみる。101RDは同じくBOSEの名機、101MMのベースとしたカーオーディオ用スピーカーで、ドライバーは共通、エンクロージャーや入力端子は変更されているもよう。
　ドライバーは11.5cmのフルレンジのみで再生周波数は70Hz～17kHz、インピーダンス6Ω。エンクロージャーは樹脂製だけれど、重量は2.1kgとそこそこある。
　無骨な外見や、比較的広くはない再生周波数を見る通り、PAスピーカー的な性格にあるようだ。いくつかレビューをみた限りでは、欲張ってワイドな再生レンジにせず、ミドルレンジの密度を高めることで、よく通るボーカルを中心とした音作りにしているらしい。BOSEだからといって、ズンドコなるスピーカーではないわけね。

　写真にある通り、エンクロージャーの中の構成はスピーカードライバー、吸音材、ネットワークなど。吸音材はスポンジでできていて、ウール素材ではないもよう。固定はされていなく、角に収められているだけ。
　フルレンジ一発の構成でありながら、なぜか取り付けられているネットワークは、調べてみると耐久性向上の為に取り付けられたものらしく、コンデンサー高音と低音をカットしているらしい。
　右奥に見えるのはデッキからスピーカーへ接続させるためのフォーン端子（メス）。ベースとなった101MMにはフォーンと赤黒ケーブルの二種類の接続方法が選べるけれど、こちらはフォーンのみ。フォーンで接続するスピーカーなんて初めて見た。

　うーん、わりと簡単な構造で小さいスピーカーだからいじり甲斐がありそう。まだ接続して鳴らしていないので実際に音は聞いてはいないのだけれど、YouTubeなどにアップされている実演を聴く限り、想像どおりのキャラクターをしていそうだ。うちのEG3にはリアスピーカーがないので、これをトノボードに載せて使うといい感じ。
　今のところ予定ではJBL製のスピーカーのみの構成を考えているので、このスピーカーのドライバーを13cmのP52に載せ替えて使うかも。そのためにはバッフルも作らねば。
　ただ単に101RD（もしくは101MM）のドライバーを新品に変えたいのであれば、SOUND HOUSEでドライバー単品(101MMLF)が販売されているのでそちらを購入し、ハンダ付けで結線するだけで済みそうだ。

　それと詳しい分解手順は後日、整備手帳にアップ予定。

　友人と雑談していたところ、やっぱりうちのシビックの車高は気になるとのこと。マフラーを変えたとしても、車高がノーマルでは様にならないし。

　そこで教えてもらったのはLARGUSというメーカーのフルタップ式車高調。通販で価格を調べてみると73,500円とかなり低下価格でありながら評判がいいらしい。噂によるとLARGUSはBLITZの車高調の製造元で、BLITZにOEMとして車高調を供給しているとか。見た目もDAMPER ZZ-Rにそっくり。
　あのBLITZブランドで売られているとなると、かなりよさそうな気がする。ただ、サイトによってはBLITZとのOEM関係を否定しているところがけっこうあるので、違うものなのかも？　とりあえずLARGUSとBLITZではかなり価格差があるようだ。




　LARGUSの公式サイトから、EGシビックでの装着写真。公式サイトには一番車高を上げた時の車高と、下げた時の写真がそれぞれ用意されていて、貼らせていただいたのは一番下げた時の写真。ちょっとだけタイヤがフェンダーにかぶさる塩梅。
　これだけ下がれば個人的には充分すぎるほど。エアロをつける予定は無いけれど、坂道や段差ではかなり気を使わないといけないな。とりあえず、夏までにはこの車高調を装着したいところ。

　幼馴染の友人から工具セットをいただきました。なんでも、最近ではスナップオンなどの工具を揃えているそうで、お古のセットを譲ってもらう形になりました。

　うちには安い工具セットしかないので、友人セレクトの工具の方がずっと安心感が増すはず。安い工具だとネジをなめてしまったりするのが怖いので。
　あと、写真には写ってないけれど十字レンチもいただきました。今まで純正のL字レンチを使ってホイール交換をしていたけれど、こっちのほうが作業効率が良さそうだ。

　そして、更に一緒に頂いたBOSEの101RD。調べてみるとかなりメジャーなスピーカーだそうで、１９８２年からつい最近まで販売されていた101MMのカーオーディオ仕様らしい。見た目を見る限り、駅構内とかに設置されているあの声の通りがいいスピーカーだろうか。BOSEのバッチがグリルについていたけど、触っているうちにとれてしまった。


　ホイールやレカロシートなど、いつも頂いてばかりですみません。感謝です。有効活用させて頂きます。