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25GT-FOUR a go goの愛車 [日産スカイライン]

整備手帳

作業日：2020年10月31日

バンパー固定クリップ、トランクバンパーラバー交換

Item: バンパー固定クリップ、トランクバンパーラバー交換
Author: 25GT-FOUR a go go

1999年式の我がR34スカイライン。
これだけ時間が経過すると、プラ部品やゴム部品が劣化してくる。

まずは、フロントバンパー。
バンパーを固定するプラ製クリップが劣化して外れてしまった。
合計3本交換しました。

次はトランクバンパーラバーだ。
右側が知らないうちに外れていて、何処かへおさらばしてた。

新品の右側ラバーと、21年経った左側ラバー。
硬さが全然違う！
新しいラバーはえらい柔らかいぞ。

他にはアンダーカバーを固定するプラ製クリップが、これまた3本消え去っていた。
ちょっと古いクルマには、この手の話が付きものであります。

この手のマイナーパーツは日産ディーラーの方が対応が早かろうと、物凄く久しぶりに日産ディーラーへ行った。
対応してくれたディーラーマンは感じが良かった。
日産ディーラーでは珍しい・・・と思えてしまうのがちょっと悲しいぞ。

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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8dfb53d681a5a1641574dacec6ca14b83e7c561b/ 「最後のスカイライン」となるやもしれぬ」

何シテル？ 06/13 16:39

25GT-FOUR a go goと申します。Ｒ３４スカイライン、２５ＧＴ－ＦＯＵＲ（ＥＮＲ３４）に乗っています。直６＋ＭＴセダンは国産車から絶滅してしまいまし...

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