セルムのブログ一覧

9月24日
日帰りで釧路へ行きます。

目的は、釧路市動物園の
ホッキョクグマ「ミルク」ちゃんを見るためです。

道東道が白糠まで開通したので
なんとか日帰りが可能になりました。


途中、釧路空港に立ち寄りつつ動物園を目指します。


市営駐車場を利用しましたので西門より入園です。
市営駐車場は無料です。

手続きをすれば再入園ができます。
再入園手続きをして昼食へ


地元の方に教えていただいたレストラン・オズです。
何を頼んでもおいしいという前評判通りとてもおいしかったです。

動物園に再入園し閉園まで居ました。
閉園まで居ても全部回りきれませんでした。


9月25日
この日は、青森まで移動です。
まずは、昼食を手に入れるため長万部を目指します。


前回来たときと雰囲気が違うと思ったら色が変わってました。
毎回ながらカーナビは店舗の裏に案内します。
今回もしっかり裏に行ってしまいました。

北海道の道の駅も巡ってみたかったので４カ所ほど回ってみました。


一カ所目は「YOU・遊・もり」です。


二カ所目は「つど～る・プラザ・さわら」です。


三カ所目は「縄文ロマン　南かやべ」です。


四カ所目は「なとわ・えさん」です。


かなりきわどい時間に函館フェリーターミナル到着です。
出港の約１時間前でした。

フェリーに乗船し青森で一泊し無事帰宅しました。

今回の総走行距離は3079Kmでした。

このほかはフォトギャラリーにて
北海道旅行４日目(2015年9月24日)
北海道旅行４日目(2015年9月24日)釧路市動物園編
北海道旅行５日目(2015年9月25日)
北海道旅行番外編(2015年9月22～25日)

9月22日
AM2:05に函館到着です。
今回は乗船率が高かったので
下船に時間がかかりました。

まずは、苫小牧を目指します。
苫小牧到着後一休みして「千歳水族館」へ移動します。


リニューアルしたばかりの「千歳水族館」へ到着です。
すごく混んでいたので臨時駐車場に駐車しました。


川底からサケを見学しました。
ちなみに朝食はサケでした。

この日は苫小牧に戻りました。


9月23日
本日の予定は洞爺湖でアイスを食べることと室蘭でお墓参り
２年越しでほしいと思っていたボルタ購入です。


レークヒルファーム到着です。
右の写真は2013年訪問時の様子です。


駐車場です。
2013年の時は雪の中でした。

大好物のチョコチップを食べて市立室蘭水族館へ


市立室蘭水族館です。
マスコットのアブラボウズくんです。


印象的な看板です。

水族館をあとにして、お墓参りをしつつボルタ工房へ


念願の「温泉ボルタ」ゲットです。
2013年に訪問したときからなぜか、ずっと気になっててやっと購入しました。

このあと、苫小牧に戻りました。


知る人ぞ知る苫小牧名物？の鯛焼きです。
通常の鯛焼きの4～5個分はあるのではないでしょうか
偶然お店が開いていたので買ってみました。

翌日は釧路行きです。

このほかはフォトギャラリーにて
北海道旅行２日目(2015年9月22日)
北海道旅行３日目(2015年9月23日)

2年ぶりに北海道旅行(奥さんの実家に帰省？)へ
今回も青森まで走ってフェリーに乗ります。
NEXCO東日本のキャンペーン
「フェリーでお得 北海道ETCふりーぱす」を利用してます。

前回と一緒だとつまらないと言うことで
今回は常磐道経由で秋田道の二井田真中を目指します。


終点が大好きなので秋田道「二井田真中インターチェンジ」です。
遠回りですが、これから道の駅「虹の湖」を目指します。


道の駅「虹の湖」到着です。
ここで、「どうなんXあおもりスタンプラリー」のスタンプブックをゲットしました。


スタンプもゲットです。
次の目的地は津軽伝統工芸館です。


津軽伝統工芸館到着です。
こけしと奥さんのリクエストの津軽塗(ななこ塗)を見てきました。
弘前を目指します。


弘前へ到着です。
ここでも津軽塗を見学しました。
ハイタッチドライブのバッチを取得しつつ
青森フェリーターミナルを目指します。


青森フェリーターミナルにもスタンプがあります。


本日の宿は、津軽海峡フェリー「ブルーマーメイド」です。
出港が22:25なのでフェリーの中で日が変わります。
一日目はここまでです。


フェリーの中にもスタンプがあります。

このほかはフォトギャラリーにて

函館到着は翌2:05です。
この便を利用するときは青森で給油しておかないと大変なことになるかもしれません。
到着時間が時間なので函館でガソリンスタンドを探しても・・・
高速道路のガソリンスタンドも・・・

少し前に買っていたアルミパッド付スポーツペダル(純正部品)を取り付けました。
2012年に某過走行の方のXTを運転させていただいて
操作のしやすさに感動したのが交換のきっかけでした。
特に、雨の日に滑らないことが感動的でした。

これから交換を考えている方はSTIを使用された方がいいと思います。
泥沼にはまるかもしれませんので・・・
万が一、電子スロットルのセンサーを壊してしまうとかなりの出費になります。
特に、出先で交換する場合は
走行不可になりレッカーのお世話になってしまうかもしれません。


交換前の写真(2015/8/22)
見慣れた光景も今日が最後です。


交換途中の写真(2015/8/22)
この日は土曜日出勤当番だったので
会社の駐車場で交換していたのですが
残念ながら時間切れになりました。
部品不足だったことも判明しましたのである意味よかったかもしれません。


やっと完成(2015/9/5)
足りない部品を取り寄せて完成しました。
スプリングピンの問題でもう一回手直しが必要ですが、取り付けはできました。


スプリングピン抜き取り中の光景(2015/9/5)
千葉県の某所にて
電子スロットルのセンサーにあまり衝撃を加えたくないので
センサー部分にボトルガムのケースを養生テープで固定し
スプリングピンの下にソケットレンチのソケットを置くと抜き取りしやすいです。

思っていた以上に運転しやすくて大満足です。
１２ヶ月法定点検にも出しましたのでこれで北海道行きも安全？
北海道行きは総行程3200Kmぐらいの予定です。

整備手帳＆パーツレビューです。