ボンネット＆ライトカバー塗装（必殺技）

陸送で届いた私のロードスター。
確かに走行距離も年式のワリに短くて
事故暦も無いのは間違い無いようだった。
しかし、ボディが朱色で、粉ふいた
ような貧乏くさい赤だった。
「こんなのアリか？」と思ったが
買ってしまったんだからしょうがない。
一生懸命磨いたが画像のように何故か
白っぽいのだ。
あきらめて、塗装を決意する。

と言ってもまともに塗ってもらうとなると
５万円ほど掛かると言う。
前回のAピラーとハードトップの塗装で、
予想外の出費をしてしまっている。
さすがに、ちょっと無理。

ところで、ソリット塗装には２種類ある。
昔からある普通のソリット塗装と最近
主流のツーコートソリットだ。
前者はただ赤い塗装を塗って磨いただけ。
後者は赤い塗装を塗った後クリアーを吹いて
艶を出すと言う塗装。
ロードスターは当然昔ながらのソリット塗装。
って事はクリアー吹いちゃえばピカピカになるの
では？って事で、「トラブっても絶対に文句は
言わない」約束で既存の塗装の上にクリアーだけ
吹いてもらった。
結果は画像の通り。大満足の出来。
現在３年を経過しているが問題は出ていない。
料金は半額以下の２万円也。
同じような症状の方、試してみてはどうだろう？

追記
クリアーを施してから約４年、トラブルが出てしまった。
それは、飛び石による塗装面の傷から、もともとの塗装面と新たに施したクリアーの間に水が入り凍って浮き上がってクリアー面の一部が剥げてしまった。
一応弊害もある旨、ここに記しておく。
詳しくは画像を参照の事。

で、再修理した。
今回は諦めて普通の塗装をしてもらおうと思ったが、懲りずにクリアのみで対応してもらった。
今回はどのくらいもつだろう？