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yasの愛車 [三菱 パジェロ]

   

整備手帳

作業日：2018年12月15日

【パジェロ】スタッドレスに交換 at 152,000km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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【パジェロ】スタッドレスに交換 at 152,000km
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冬タイヤに交換です。ハブボルトとナットを掃除しながら、のんびりと交換。最近は夏タイヤ洗浄まで含めると3時間ぐらいかかるようになりました。体力が落ちてきたなぁ(笑)
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【パジェロ】スタッドレスに交換 at 152,000km
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フロントのロアブッシュにヒビ。
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【パジェロ】スタッドレスに交換 at 152,000km
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ナックルのロア側カバーにヒビ。破れまでは行かず。
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【パジェロ】スタッドレスに交換 at 152,000km
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フロント、リア共にパッドは元気。
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【パジェロ】スタッドレスに交換 at 152,000km
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2年ぐらい前から始めた足回りのリフレッシュは完了。来年はシーリング類のリフレッシュの予定。できれば、再コーティングもしたいな。
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この記事へのコメント

chabdai
2018年12月15日 17:35
体力＞＞わかります。僕も今日交換しましたがタイヤ重くて・・・バンプラバーもかなりキテました。
ブッシュ類はいつ交換したモンか迷います。
オド152,000kmはぼくのＲＡＩＤとほぼ同じですね。

僕も備忘録しとかんと忘れます。
コメントへの返答
2018年12月15日 17:59
こういう時は6穴ホイールを恨めしく思います😞(笑)

いやぁ、乗ってますね！ バイクで15万kmなんて、整備が行き届いてる証拠ですよ。
ジェントルＰＪ号
2018年12月15日 18:54
こんばんは、ご無沙汰してます。
こちらも、そろそろ履き替え準備しなければ
ならないのですが天候不順でまだそのまま…
近頃はタイヤリフターが有れば
楽チン装着出来るかなぁと思う今日この頃
です(^_^)
コメントへの返答
2018年12月15日 20:05
お久しぶりです。プラドの調子はどうです？

そろそろ、一発降りそうな雰囲気があるので、今のうちですね。
タイヤリフターとか便利でしょうねぇ。簡易的な装置ができないかと思案中です🤔

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