当時ベストな選択だったと今でも思う - NX

マイカー

当時ベストな選択だったと今でも思う

おすすめ度： 5

満足している点: 都心の駐車場でも対応出来るちょうど良いサイズで車内も4人普通に乗れるスペースがあり積載性も問題なし
verLは内装も落ち着いていてとても気に入っており、2Lターボは踏めば走り動力性能も大いに満足しております。
また、リアはワンオフで加工しているので、人と被らない点も良いです。
不満な点: ノーマル車高では縦に長い感じがある事と、リアが丸っこく真後ろから見た時にノーマルでは少し貧相に感じる
(車高調とワンオフエアロで改善しました)
総評: 発売日に購入しましたが今考えてもベストな選択だったと思います。
レクサスのサービスやオーナーズクラブの参加等、車を通じて色々経験出来たのも良かったです。

デザイン: 4; 塊感があり、一目でレクサスとわかる外観
三眼のヘッドライトは特に好きなデザインです。
走行性能: 5; 2Lターボはトヨタのラインナップから消えていってますが、トルクもありとても満足出来る出来だったと思います。
また、何と比較するかで変わりますが、一般的な大衆車と比較して遮音性・静粛性はいいと思います。(私の車は一部手を入れてます。)
乗り心地: 4; ノーマルではかっちりした感じで悪くないと思う。
車高調を入れてからは、満足しています。
積載性: 4; 家族旅行等も問題無く、不満のない容量はあると思います。
燃費: 2; 街乗りで8くらい
今の軽やハイブリッドの様な燃費はありませんが、4駆でターボなことを考えるとそんなもんだとも思います。
燃費を気にする人にはハイブリッドが良いと思います。
価格: 2; VerLにメーカーオプションはほぼ全てつけたのでコスパは良く無いですが、
そんな車は中古では絶対手に入りませんし、新車から自分仕様に弄って満足しています。
故障経験: 7年目の車検を通しましたが特になし
強いていれば、購入当初ワイパーが初期の物はビビり音があり、ブレード毎対策品に交換してもらいました。