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イイね！
   
2009年04月04日

ラジオ

後付けブースターにつけかえたり，接続の仕方を変えてみたのだが解決に至らず！ふと，「同軸ケーブル アンテナ」でググってみた所，回答らしき情報を発見．アンテナは普通に銅線で導通しているだけではダメらしい．ショートアンテナと，ブースター基盤の接続は普通の線に見えたので，それを 50cm延長してブースターを遠くに設置してあったのだが，延長に普通の銅線を使ったせいで，信号は減衰し，ノイズは混入するという状況を招いたっぽい(詳しい方がいらしたら教えてください)．固定ロッドならいきなりシールド線だったのだろう．ちなみに50cmの延長部分をアルミホイルでカバーしてみたけどダメでした．
さて，うまくはずれてくれるのかがあやしい部品達と格闘しなければ…．


というわけで "仲間たち"は NSを眺めながらアシグルマのラジオで聞きました．
(´ヮ｀) 一般客として行く予定．
ブログ一覧 | オーディオ | クルマ
Posted at 2009/04/04 18:31:49

   

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この記事へのコメント

vinchoR
2009年4月4日 18:45
ふつうに同軸でやれば良いんじゃないのかい、兄。
（´・ω・｀）
コメントへの返答
2009年4月4日 19:28
同軸でないといけないと判明するまでに3年かかりました…
瀬菜丸
2009年4月4日 21:17
えっアンテナも換えたっけ?
コメントへの返答
2009年4月5日 7:33
うちのは伸縮ロッドじゃないですよー．その改造の時に無知ゆえの間違いを…．とほほ

   

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何シテル？   07/13 08:55
整備手帳を眺めて，興味のある改造・小技をパクったり研究したりです．原理主義者(オリジナル至上主義)ではないです．過剰メンテとオカルトチューン(＝プラシーヴォ製品...
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