エキマニ変わって

・クルマが軽くなった印象はある．
　アクセル 7分増しって感じ．
　Dynoはクルマに優しくないので検証するつもりゼロ．
　エキマニ交換で 5～20HP向上とかってどこかで読んだけどホントかなあ．
・今までは 6発/2回転のどこかで足並みが揃ってない所があったのが
　一定の音が続くようになった．と思う．
　「ん゛ごごごごごごご…」→「ん゛ん゛ん゛ん゛ん゛ん゛ん゛…」
　ついでに，アイドルが静かになった気がする．
　耳につきにくい音になったのかもしれない．
・走行中の音量は以前よりは大きいかも．
　今までと大差ないと思う．
・しかし走り屋系グルマにありがち・ありきたりな音になったって感じもする．
　純正エキマニのこもり気味の音は個性ではあった．

・同じアングルでの撮影は移動してからコールドスタートを待つ機会がなくて中止…．
　純正ヘッダー
　TOP SPEED ヘッダー
　ガード下で撮影
　※純正触媒，ARC製マフラー等，どちらも変わらず．