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くnれsさxとのブログ一覧

2007年06月20日 イイね!

MR2 GT-S燃費記録

datetripfuelkm/l
1996/4/19389.235.1511.07255満タンになってない
5/3225.7540.595.561715同上?
5/11422.346.319.118981
6/240043.439.210223
6/22280.332.18.732087
6/29325.337.458.686248
7/8376.532.8911.44725高速.雨.100km/h
7/19416.13711.24595同上
7/20480.647.6810.0797高速.加減速.100-1S0
8/5437.548.39.057971
8/1343636.0212.10439高速.100-1z0
8/13471.6540.111.761851z0overクルーズ
8/184724011.8高速+街
8/1940138.710.36176高速.100-1E0
8/19414.732.9112.60103100-1A0クルーズ
8/25568.749.211.558941z0クルーズ
9/736145.67.916667チューニング中
9/2138246.118.284537回しまくり
10/11380.245.138.424551
11/9364.345.028.091959
12/7360.546.137.814871チョイ乗りが多かった?
12/3038144.488.565647
1/15364.45409.11125
2/22316.445.396.970698
3/945251.78.742747
4/5336.740.38.354839
4/19419.345.079.303306
5/7389.8429.280952
6/1405.746.68.706009
6/28446.246.29.658009
7/5468.447.69.840336
8/14321.95398.255128
8/28350.230.711.40717
10/4366.8477.804255
10/26277.2299.558621
11/15394.8439.181395
11/29367.45467.988043
12/30401.145.788.761468
1998/1/24318.335.68.941011
2/2141248.58.494845
3/2037239.029.533573
3/28352.73410.37353
4/11326.241.27.917476
4/29467.638.7712.06087帰省
4/29466.242.510.96941
5/2427.336.411.73901
5/3245.618.213.49451
5/18488.846.3410.54812帰省.雨
6/2632641.57.855422
7/20463.546.310.0108
8/28373.442.998.685741
9/23406.348.88.32582
1999/1/2369.241.678.860091
2/6316.95457.043333
3/19374.745.328.267873
4/10433.6469.426087
4/23175.8520.28.705446
5/29428.749.38.69574
7/233839.818.490329
8/7397.6546.58.551613
8/22376.145.68.247807
9/19387.1448.797727
10/16432.9547.319.151342
11/7368.941.538.882735
12/18276.138.427.186361
2000/1/9397.546.88.49359
2/13327.4538.58.505195
3/16364487.583333
4/9414.55498.460204
5/21382.4544.848.529215
8/6355.345.947.734001
9/1534339.898.598646
9/24443.7548.59.149485
11/9390.3429.292857
11/9108.817.36.289017走行会
12/12312.9368.691667
2001/1/3300.1537.58.004
2001/2/25
runfuelkm/l
total29086.93200.699.087697

NSの現在トータルが9.08km/l
早くも収束ぎみだったり.
Posted at 2007/06/20 11:29:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑学(うそ) | クルマ
2007年06月03日 イイね!

ヴォーテックスジェネレータ(2)

ヴォーテックスジェネレータ(2)ある程度街乗り速度でクルーズした後なのでルーフのが流れてきたとか,水滴の自重で流れたのとは違うと思うのだけど.
この写真だけみると五つくらい並べるとまんべんなく流れそうな気がしてくるが果たしてプラシーヴォによる誘導結論だろーか.とりあえずセンターに一つ追加してみようか.
Posted at 2007/06/04 10:19:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | マイカー | クルマ
2007年06月02日 イイね!

ヴォーテックスジェネレータ

ヴォーテックスジェネレータ俺通の Evo9MRな人のブログにあったんすけど,
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/review/pdf/2004/16J_03.pdf
なんてものがありましてよ?

そういえば,うちのクルマのリアハッチの雨の水滴は落ちも上りもしないなー.今日なら雨降ってるし実験できるな,さっそく作ってみましょう.

うーん,ハイトが 2cm以上推奨になってるけど,それだと全長10cm,巾4cmででかすぎるなあ.15mmを基本につくるかー.それに Evoのはもっと細いフィン状だった気がする….ま,施工場所の角度も全然違うので pdfの形にしたがって作るか….

というわけで出来たのが写真の画像.
とりあえず二つをグラスハッチにくっつけてみた.Evoはもっとたくさん並んでたけど,実際に効果があるかわからないのでそこまでは作らなかった.
雨の日に走行するまで効果はわからない(ぉぃ).リアウィンドウの視界が確保されれば成功か(´A`)

つまり,雨はあがってた
Posted at 2007/06/02 16:31:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | マイカー | クルマ
2007年06月01日 イイね!

シビR

はえええええ
→www.youtube.com/watch?v=f6LQkP-yJZo
Posted at 2007/06/01 10:35:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | ネットサーフにて… | クルマ

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「ライト磨きウレタンクリアって板金屋に依頼したらいくらなんだろう」
何シテル?   07/13 08:55
整備手帳を眺めて,興味のある改造・小技をパクったり研究したりです.原理主義者(オリジナル至上主義)ではないです.過剰メンテとオカルトチューン(=プラシーヴォ製品...
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