くnれsさxとのブログ一覧

＼(；o；)ノ ヤッター！！！ヤネだーーー！！！


ボディカバーは今までに 3回購入して，その費用だけでもう8万くらい使っているのだった．そして，もちろん今のもだましだまし使っているわけで…．ゆえに，何年も前からパイプ車庫などを検討してたんだけど，5万円くらいから始まるのはいいとしても，台風で飛ばされる危険性(及び強風時の心労)が非常に高いのと，耐候性能がボディカバーよりはマシかな？くらいなので躊躇していたのだった．かといって，新品の材料でマジ系の車庫を建てるほどのオカネはなくはないけどなくはないけどなくはないけど(ry

あきらめてたんだけども，仮設事務所用の 3x5x2.5mほどのがお安く買えたのだった(新品で買うと \100万しちゃう… ＞o＜;)．懇意の建築屋さんに壁の取っ払いとシャッターを頼んで地面のコンクリは自前で打設．ようやく使える形に…．口がさけても奇麗とはいえないけど(笑)，これでボディカバーのこすれで塗装が落ちていくのに歯止めが(喜)


それにしても色気のないアンダー周りだ…

裁判所に呼び出され，30分ほどで警官に確認，裁判官に確認(略式でいいか確認)，1時間待って罰金を決定されました．何してるのかわからない1時間が頭にきますね…．

7/5	違反． というか，検挙？
7/18	意見聴取の葉書が届く． 7/30に出頭して異議があれば述べよ．または免停になれ．
7/18	あさなみグループ消滅 (´д｀;
7/30	意見の聴取に出頭しておとなしく3ヶ月免停になる． 10/27までが免停期間．
8/24,25	短縮講習を受ける．\27600かかる． 45日短縮され9/12までが免停となる．
9/12	裁判所から呼び出しの葉書．
9/13	地元警察署にて免許を返してもらう．
9/17	簡易裁判にて赤キップ． 罰金\80k(納付書?が郵送で届くので2週間以内に払う)

他人の免停は早くすむが，己の免停は長い

USAのStさんへ．

DIY Aeroの参考になるかもしれないページ

先週，大きなトラブルがふりかかったものの，状況が良いらしいので，ほっと胸をなで下ろし，そのシワ寄せに奔走する日々が始まっています．


■土曜の夕方，ホース(ラヂエタ，ヒータ等)を全交換したNSが戻ってきた．
　直前に気付いたが，オイル交換も頼めばよかった…．
　戻ってきた時に気付いたが，ロービームが片方切れてた…．

■日曜朝，地元警察に免許証を返してもらいに行く．
　前日に電話した感じでは，若手警官(声から推測)の「いつでも来るみてーな連絡されても対応できないよ，みなが出勤してから来てね」って感じで「ゆとり警官め！！！仕事汁！！！」って，「俺の怒りが有頂天©ブロント様」状態になるも，行く時間を指定できないので強気にでもでれず，一人へこむ．
　当日，朝に，これから行きたいと伝えてなんとか 8時半にゲット．警察署前でＭＲチョキさんを目撃．

■返す刀で，即NS．高速使って「やまカフェ」へ．
　クラウンをみたら，覆面と思え！！！
　というか，まさにそんな感じでビビりまくりで走ってました．
　これからの一年はキツそうです．

■ずいぶん前に頼んでおきながら，自分が動けなくなったために，たっどさんアズかりになりっぱなしだったブツをようやく受領．まじすみません！！！

■オートバに行って，オイル交換とバルブ交換．

■たっどさんに頼んでた部品をとりつけた完成図が画像．シフトパターンのディスプレイなどは純正のままにしたかったので，ブーツのみの移植，ニコイチに改造．ネジ留にしたけどABSが割れちゃうのであまりお薦めなやり方ではない．ブーツがNA1純正より遊びが少ないのでブーツ上端をシフトノブに固定した場合，ギアをいれるとけっこう張る．みながノブに直付けしていなかった理由がここで判明した．ノブ下端のコネクタがゆるいのでしばしば外れることになりそうだ．ついでにメッシュだと騒音も入りやすくなるのか！？と思った．

■Ｒタイヤがツルペッタン．


遊び以外の部分はてんてこ舞い中．(´д｀;

いつのまにやら，やまなみハイウェイの写真がハイレゾになってる．(^_^)